Заказ был размещен у финской компании Kalmar, которая предоставляет оборудование и услуги по обработке грузов для портов, терминалов, распределительных центров, а также решения по автоматизации порта Kalmar SmartPort.

Заказчиком является Terminal Graneles del Norte SA (TGN), которая намерена внедрить эти решения на терминале Greenfield, строительство которого ведется в районе Антофагаста города Медхильонес, Чили.

Eduardo Simian, менеджер проекта TGN, сказал: «Мы выбрали Kalmar SmartPort из-за возможности компании Kalmar предложить решение, которое станет ключевой частью автоматизированного движения контейнеров через порт».

Таможенные инспекторы в Шанхае обнаружили коробки с незадекларированными литиевыми батареями, которые были спрятаны в одном из контейнеров.

Инцидент, произошедший в начале апреля, был опубликован 4 мая китайским таможенным управлением в Шанхае.

Китайская таможня заявила, что она тщательно проверяла контейнеры из-за возможного наличия опасных грузов представляющих угрозу возгорания. В ходе плановой проверки был вскрыт и проверен контейнер с пометкой «Товары народного потребления».

Swan Hellenic объявила, что ее новый круизный лайнер SH Vega будет спущен на воду с опережением графика уже в июле 2022 года. После этого отбыв из Хельсинкской верфи, судно отправиться в рейс в рамках Arctic Summer Season.

Это будет второй корабль линии, присоединившийся к первому лайнеру SH Minerva. 

Первый из двух новых мостовых кранов «судно-берег» (STS) прибыл в порт Копер в Словении 29 апреля.

Как и более старые краны, поставленные в 2017 году, он имеет вылет на 24 ряда контейнеров, но оснащен некоторыми современными обновлениями в электронной начинке, обеспечивающие еще более безопасную работу и более высокую производительность, говорится в заявлении порта.