В связи с ростом опасений по поводу быстрого распространения нового штамма вируса COVID-19 Omicron, порты снова начали отказываться от круизных судов, аналогично ситуации в марте 2020 года. Круизные компании, со своей стороны, продолжают заявлять, что принятые ими меры безопасности помогают бороться со вспышками и они стремятся усилить ограничительные меры на борту из-за быстро распространяющегося нового штамма .

Последний случай произошел на этой неделе, когда все карибские островные государства Кюрасао, Аруба и Бонайре отказались впускать лайнеры в порты после того, как им сообщили, что на борту имеются случаи заражения Омикроном. В Европе MSC Cruises также приостановила запланированные рейсы по Северной Европе в Балтийском регионе из-за ужесточения ограничений и протоколов по охране здоровья во многих портах. MSC заявила, что планирует возобновить свою круизную программу в середине января, в то время как в других регионах ( Средиземное море, Карибский бассейн и Дубай) круизы продолжаются в соответствии с графиком. 

Не прошло и двух месяцев с последнего пожара на борту контейнеровоза « Зим Кингстон» в проливе Хуан-де-Фука, начался второй пожар. Он случился во время спасательных работ на пирсе в соседнем порту Нанаймо. 

Как сообщают местное информагенство CHEK News, пожар начался примерно в 13:00 во вторник, когда судно находилось у портового терминала Duke Point. Zim Kingston находился в порту для погрузки и разгрузки грузов, и по словам администрации порта Nanaimo, возгорание началось в изоляции поврежденного контейнера. На фото с места происшествия виден дым, исходящий из штабеля контейнеров у кормы, вдали от места первого возгорания. 

Сильные дожди на Малазийском полуострове внесли свои коррективы в работу портовых терминалов Порт-Кланг, говорится в заявлении, сделанном администрацией порта в субботу. 

Порт Кланг, расположенный на Малаккском проливе, рядом с Сингапуром, является двенадцатым по загруженности контейнерным портом в мире, обрабатывая более 13 миллионов TEU в год. Его основной источник объема - перевалка грузов, следующих транзитом через пролив с интенсивным движением. 

С помпой и торжественной церемонией Китай отметил ключевое событие в почти десятилетней истории по развитию отечественной индустрии строительства круизных судов. 17 декабря был спущен на воду первый в стране большой круизный лайнер отечественной постройки. 

Во время затопления сухого дока судно было украшено флагами и транспарантами. Как утверждается, готовность судна составляет 55 процентов, в настоящее время оно находится на плаву и будет отбуксировано в док для проведения внутренних работ.