Капитан прибрежного сухогруза Григорий Ловцов подал сигнал бедствия после того, как столкнулся с опасностью обледенения в высоких широтах. Образование льда, угрожало повреждением корпуса судна.
По данным МЧС России, «Ловцов» подал сигнал бедствия 4 января. Капитан сообщил, что судно застряло во льдах в точке примерно в 10 морских милях от побережья Шантарских островов, удаленного и необитаемого архипелага в восточной части моря. Он выразил обеспокоенность по поводу того, что корпус его корабля может быть поврежден льдом, и попросил эвакуировать экипаж судна.
В ведомстве заявили, что отправят спасательный вертолет Ми-8 из Хабаровска для оказания помощи. Как сообщает РИА Новости, вертолет вылетит в город Чумикан, где пополнит запас топлива перед вылетом на точку, где застрял сухогруз.
Сухогруз Григорий Ловцов - это прибрежное грузопассажирское судно с носовой рампой, приписанное в Корсакове на Сахалине. Согласно данным слежения AIS, за несколько недель до инцидента транспорт работал между материковой частью и островом Феклистова, вторым по величине островом Шантарского архипелага.
Маршрут Григория Ловцова за две недели до происшествия, вместе с последней точкой, 4 января.
По данным обсерватории Земли НАСА, мелкое Охотское море имеет более низкую соленость из-за притока рек, что позволяет ему замерзать при более высокой температуре. Благодаря холодным западным ветрам, дующим с Сибири, море периодически замерзает с октября по март. В это время года лед иногда можно найти в Охотском море до 45-й параллели - примерно на той же широте, что и Бискайский залив или Салишское море.
В настоящее время экипаж сухогруза эвакуирован.