Порт Ашдод получил пять полуавтоматических причальных кранов (STS), что позволит уменьшить перегруженность порта и повысить конкурентоспособность в цепочке поставок.

Краны стоимостью 208 миллионов шекелей (62 миллиона долларов США) оснащены современными технологиями для погрузочно-разгрузочных работ и будут установлены на новом контейнерном терминале в рамках программы по реконструкции причала 21.

Оборудование произведено китайской компанией тяжёлого машиностроения ZPMC и адаптировано для работы с мегасудами вместимостью до 24 000 TEU.

Awake.AI запустила совершенно новую платформу на базе технологии Intel — Smart Port as a Service.

Новая платформа Smart Port as a Service направлена на повышение операционной эффективности в портах за счет использования технологий Edge, AI и 5G.

Решение использует модели машинного обучения для обнаружения объектов с помощью установленных в порту датчиков и автоматически предоставляет информацию в режиме реального времени о коэффициентах использования и грузопотоках. 

Сингапур и Индонезия ведут переговоры о строительстве порта вместимостью 400 000 TEU для обслуживания индустриального парка в провинции Центральная Ява в Индонезии.

Новый порт будет обслуживать промышленный парк Кендал, огромный производственный центр площадью 2700 гектаров, для которого совместные компании Сингапура и Индонезии уже завершили технико-экономическое обоснование потенциальных площадок.

По мере расширения индустриального парка, порту может потребоваться увеличение пропускной способности до 1,5 млн TEU.

Польша заинтересована в сотрудничестве с Португалией в области перевалки СПГ, заявил в пятницу премьер-министр Матеуш Моравецкий, добавив, что газ может быть отправлен в другие страны, чтобы помочь им снизить зависимость от поставок энергоресурсов из России. 

После вторжения России в Украину Европейский союз изо всех сил пытается найти альтернативу поставкам российского газа, на которые приходится 40% общих потребностей. Москва также потребовала оплаты газа в рублях в ответ на западные санкции.

«Польша становится газовым хабом, поэтому, если бы мы могли получить дополнительные объемы, которые были бы распределены либо в Польшу, либо к нашим западным или южным соседям, мы были бы очень заинтересованы в таком сотрудничестве с Португалией», — сказал Моравецкий после встречи со своим португальским коллегой Антонио Коста.