Порт Ашдод получил пять полуавтоматических причальных кранов (STS), что позволит уменьшить перегруженность порта и повысить конкурентоспособность в цепочке поставок.
Краны стоимостью 208 миллионов шекелей (62 миллиона долларов США) оснащены современными технологиями для погрузочно-разгрузочных работ и будут установлены на новом контейнерном терминале в рамках программы по реконструкции причала 21.
Оборудование произведено китайской компанией тяжёлого машиностроения ZPMC и адаптировано для работы с мегасудами вместимостью до 24 000 TEU.
Краны имеют высоту 140,6 метра и длину морской стрелы 71 метр. Они приспособлены для работы с судами шириной 62 метра, которые перевозят до 24 рядов контейнеров.
Новое краны STS смогут поднимать грузы общей массой до 95 тонн с помощью специального крюка. Каждый из кранов включает в себя грузоподъемное устройство TANDEM, позволяющее снимать два полных 40-футовых контейнера общим весом 80 тонн.
Камера и лазерные системы, установленные на кранах ZPMC, позволяют осуществлять дистанционное управление, а с системой TOS можно выполнять операции в полуавтоматическом режиме.
Краны были доставлены из Китая в начале февраля, и ожидается, что они будут полностью готовы к сентябрю следующего года.
Shiko Janna, генеральный директор порта Ашдод, сказал, что новое оборудование поможет порту быстрее разгружать суда и уменьшить заторы, возникшие в результате вспышки пандемии, и будет способствовать росту технологического уровня для более быстрого и эффективного управления портом.
Портовая компания Ашдода сообщила о впечатляющих финансовых результатах, несмотря на продолжающийся кризис COVID-19, заявив об увеличении операционной прибыли на 142% в 2021 году и достижении рекордных показателей по обработке контейнеров.