American Shipping (AMSC) согласилась приобрести оффшорное строительное судно Normand Maximus у компании Maximus примерно за 157 миллионов долларов.
AMSC также подпишет долгосрочное соглашение с поставщиком оффшорных услуг, дочерней компанией Solstad Offshore.
Компания профинансирует сделку, используя 70% заемных средств, а оставшаяся часть будет предоставлена как за счет наличных средств, так и за счет привлеченного капитала. AMSC уже заручилась поддержкой заинтересованных сторон для финансирования сделки.
Генеральный директор AMSC Pål Lothe Magnussen сказал: «Мы с нетерпением ждем совместной работы с Solstad в качестве долгосрочного партнера. Мы давно искали подходящую возможность для роста и очень довольны заключением этой сделки».
«Сделка является положительной по всем ключевым финансовым показателям и, по приблизительным оценкам принесет более 20% годовой прибыли.
«Рынок оффшорных услуг находится в стадии восстановления. Сейчас наблюдается повышенная активность и позитивные перспективы. Мы считаем, что время для сделки является благоприятным, а соотношение риска и вознаграждения привлекательным».
Построенный в 2016 году, Normand Maximus считается одним из самых современных сверхмощных строительных судов в мире.
Корабль с рабочей палубой длиной 2600 м способен вместить 180 человек экипажа. Он также обладает барабаном для гибких изделий грузоподъемностью около 4000 тонн.
Судно в основном будет использоваться для прокладки гибких труб и шлангокабелей, а также установки подводного оборудования.
Планируется также использовать судно для прокладки силовых кабелей для морской ветроэнергетики.