Компания Modern American Recycling Services (MARS) завершила приобретение вспомогательного строительного судна DP3 (DSCV) Caballo Marango, которое станет хорошей инвестицией в шельфовый рынок и увеличивает присутствие компании во всем мире.
В то же время приобретение корабля подчеркивает приверженность MARS своим клиентам и поддерживает дальнейшее развитие отрасли вывода из эксплуатации и подводной установки, говорится в сообщении компании.
Судно будет принадлежать MARS и управляться компанией Shore Offshore Services. Корабль будет переименован в Captain America и сохранит панамский флаг, следуя рекомендациям ABS.
Captain America уйдет в свой новый порт приписки в Паскагуле, штат Миссисипи, для прохождения необходимого обслуживания и ремонта. Ожидается, что к концу 2022 года судно вернется в работу.
Как сообщалось, корабль будет оборудован оснасткой для вывода из эксплуатации плавучих платформ и FPSO, подводных работ, малых гибких выкидных трубопроводов, прокладки/извлечения кабеля и шлангокабелей, смены оборудования буровой установки и строительства ветряной электростанции.
Построенный на верфи Marco Polo в Батаме в 2013 году, 141,7-метровый Captain America оснащен краном Liebherr грузоподъемностью от 1000 до 35000 тонн, что также делает его пригодным для строительства плавучих ветряных электростанций.
Президент MARS, США, Дуайт (Бутч) Катон , сказал: «Приобретение водолазного и строительного судна гарантирует, что мы сможем удовлетворить потребности наших клиентов сейчас и в перспективе. Эти инвестиции обеспечат нам рост в отрасли и позволят нам сохранить лидирующие позиции».