Hyundai SAMHO Heavy Industries поручила GTT спроектировать резервуары для шести СПГ - контейнеровозов

Компания GTT получила заказ от своего партнера, корейской верфи Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), на конструкцию топливных баков шести контейнеровозов, работающих на СПГ. Судовладелец и фрахтователь из Европы, но кто они, пока информации нет.

Шесть новых судов, каждое вместимостью 15 600 контейнеров, будут оснащены резервуарами СПГ, вмещающими до 12 700 м3 топлива. Резервуары будут оснащены мембранной защитной оболочкой Mark III Flex, разработанной GTT. Ожидаемая поставка этих шести контейнеровозов запланирована на 2024 год.

Сегодня СПГ является лучшим судовым топливом для снижения вредных выбросов и сохранения качества воздуха, что является серьезной глобальной задачей. Благодаря использованию сжиженного газа в качество топлива, можно снизить выбросы оксида серы на 99%, мелких частиц на 91% и выбросы закиси азота на 92%. Он также снижает выбросы CO2 с корабля на 20% по сравнению с судном, работающем на обычном топливе.

GTT предоставит инженерные услуги и техническую помощь на месте, а также будет помогать оператору на каждом этапе их проекта, работающего на СПГ: ввод в эксплуатацию резервуара СПГ, первые операции по бункеровке СПГ, а также дальнейшие операции и техническое обслуживание резервуаров.

Кроме того, GTT проведет обучение экипажей с помощью своего собственного учебного тренажера G-Sim®, который воспроизводит рабочие задачи на СПГ судах. GTT также предлагает свою службу экстренного реагирования HEARS® с круглосуточной технической поддержкой.

Кроме того, GTT оснастит эти шесть судов своей платформой «GTT Digital», интеллектуальным судоходным решением для мониторинга и оптимизации эксплуатационных характеристик судов и дальнейшего снижения их энергопотребления и воздействия на окружающую среду.

Philippe Berterottière, председатель и главный исполнительный директор GTT, заявил: «В контексте снижения углеродных выбросов в морской отрасли мы рады, что наш партнер Hyundai Samho Heavy Industries подтверждает своим заказом доверие к нашей компании. Мы особенно гордимся тем, что ведущие судостроители признают наш опыт в области СПГ, используемого в качестве топлива, и выбирают наши инновационные решения, как в области сжиженного газа в качестве топлива, так и в области интеллектуальных решений в сфере перевозок, что является доказательством эффективности нашей работы в решении экологических проблем в сфере морского транспорта».