Гамбургский порт завершает расширение Эльбы для прохода более крупных судов

Порт Гамбурга завершил и открыл для судоходства увеличенный водный путь вдоль реки Эльбы, соединяющего Гамбург с Северным морем в Куксхафене. Представители порта называют проект значительным расширением возможностей порта, позволяющим теперь принимать более крупные суда, а также оптимизировать управление судами на реке и повысить безопасность при переходе между морем и портом.

Дноуглубительные работы и расширение реки проводились поэтапно, и на этой неделе был запущен второй этап проекта. Проект добавил от трех до шести футов дополнительной осадки для судов независимо от прилива на реке, как для прибывающих, так и для отбывающих кораблей.

«Мы рады, что после многих лет интенсивного планирования завершение мегапроекта «корректировки фарватера» было завершено», — сказал Jens Meier, генеральный директор портового управления Гамбурга. Он подчеркнул, что до проекта максимальная осадка составляла 37 футов, а теперь они могут принимать суда до 50,5 футов.

Контейнеровозы с осадкой примерно 44 фута, заходящие в порт Гамбурга, теперь смогут проходить независимо от приливов и отливов. Расширение реки также дало возможность проводить суда с максимальными размерами 1312 футов в длину и шириной 205 футов.

По информации представителей порта с мая по декабрь 2021 года  порт Гамбурга посетили 2377 контейнеровозов. В общей сложности 666 судов имели расчетную осадку более 45 футов, а 96 из них имели осадку, которую невозможно было обеспечить без углубления реки.

«Для крупнейшего порта Германии это существенное улучшение условий доступа, что позволит судоходным компаниям доставлять в Гамбург больше грузов», — сказал Michael Westhagemann, министр экономики Гамбурга. Он ожидает, что крупные контейнеровозы смогут доставлять в/из порта дополнительно около 1800 TEU. Он также отметил, что крупные сухогрузы и круизные лайнеры несомненно выиграют от усовершенствований на реке.

В дополнение к углублению реки, чтобы приспособиться к большей осадке, участки реки были расширены для обеспечения навигационных преимуществ. Например, один из участков на реке был расширен почти на пять миль. На таких участках реки теперь могут разойтись два судна общей шириной до 341 фута. 

Портовые власти говорят, что новые возможности позволят существенно  увеличить пропускную способность порта, а также оптимизировать планирование прохода судов через Эльбу.