Шведский танкерный оператор Concordia Maritime планирует нарастить продажи судов в 2023 году. Перевозчик также рассматривает возможности расширения своего бизнеса. В частности, благодаря продажам судов, танкерному перевозчику Concordia Maritime удалось превратить серьезный дефицит в прибыль в 2022 году.
Шведская компания зафиксировала прибыль в размере 123,3 млн шведских крон (11,7 млн долларов США) за весь 2022 год по сравнению с убытками в размере 660,4 млн шведских крон годом ранее, говорится в финансовом отчете оператора. Убыток в 2021 году был вызван главным образом значительным обесцениванием, а выручка в 2022 году была фактически ниже, чем в 2021 году, и составила 686,1 млн шведских крон против 704,8 млн шведских крон годом ранее.
Генеральный директор Эрик Левенгаупт описывает 2022 год, как год перемен. «Сильный танкерный рынок продолжался и в четвертом квартале с высокими ставками и стабильными ценами, в том числе на рынке судов. Если смотреть на год в целом, то это был год потрясений как для всего танкерного рынка, так и для Concordia Maritime в частности», - говорится в заявлении руководства. «Благодаря продаже ряда судов мы укрепили финансовое положение компании и теперь готовы рассмотреть новые сделки».
Concordia Maritime продала семь судов в течение 2022 года, и это число может легко увеличиться в 2023 году, если вдруг появятся такие возможности.
«Как всегда, время имеет решающее значение при поставке судна как для покупки, так и для его продажи. Если рынок кораблестроения останется по прежнему сильным, мы можем реализовать больше судов и снова расширить наш бизнес», — заявляет генеральный директор.
В настоящее время в флоте Concordia Maritime осталось четыре танкера.