Крупный пожар произошел на борту парома EUROFERRY OLYMPIA рано утром 18 февраля недалеко от острова Корфу в Ионическом море, когда судно с 239 пассажирами и 51 членом экипажа направлялось из Игуменицы, Греция, в Бриндизи, Италия. Полномасштабная спасательная операция продолжается, все люди на борту, включая экипаж, покинули судно и эвакуировались на спасательных шлюпках на близлежащие корабли.

Несколько лодок и вертолетов, координируемых фрегатом ВМС Греции HYDRA находятся на месте ЧС. Тушение пожара продолжается. Корабельная АИС включена.

Грузовое судно MING YANG ZHOU 179 сильно накренилось и, как сообщается, перевернулось 17 февраля в Желтом море примерно в 24 милях к востоку-востоку от Вейхая, Китай. Сухогруз следовал по пути из Шанхая в Тяньцзинь. Все 12 членов экипажа были спасены выдвинувшимися на место происшествия поисково-спасательным вертолетом и кораблем.

Как сообщается по состоянию на 04:15 UTC 18 февраля статус судна неизвестен, последний AIS датирован 20:00 UTC 17 февраля.

Автовоз FELICITY ACE подал сигнал бедствия утром 16 февраля примерно в 90 морских милях к юго-западу от Азорских островов, Атлантика, и сообщил о возгорании на одной из грузовых палуб. 

Корабль следует из Эмдена, Германия в порт Дэвисвилл в американском штате Род-Айленд, согласно данным онлайн-трекеров судов. Сообщается, что 22 члена экипажа были эвакуированы. Корабль перевозил транспортные средства, сообщили в ВМС. 

Судовая АИС по состоянию на 14:50 UTC 16 февраля все еще работала, выведенный из строя корабль дрейфовал в восточном направлении. Военно-морской флот Португалии заявил, что один из его патрульных катеров и четыре торговых судна помогали в спасении. Также были мобилизованы самолеты португальских ВВС. Представитель ВМС Португалии заявил, что у него нет более подробной информации о продолжающейся операции.

Голландская буксировочная и морская компания KOTUG запускает транспортировку какао-бобов от компании Cargill из порта Амстердама в Зандам с нулевым уровнем выбросов.

Как сообщалось, компания задействует буксир толкач KOTUG E-Pusher M и четыре баржи для перевозки какао-бобов, обеспечивая нулевой уровень выбросов.

Судно оснащено сменными аккумуляторными контейнерами от Shift Clean Energy (Shift), которые являются частью конструкции и будет использовать станции Shift для замены и зарядки аккумуляторов.

Cargill станет первой компанией с полностью электрифицированной промышленной установкой для внутреннего судоходства . 

Модульный и масштабируемый электрический буксир-толкач приводится в действие сменными энергетическими контейнерами. С помощью такого экологичного подхода, KOTUG поддерживает глобальный энергетический переход от автомобильного транспорта к водному.