Yang Ming Marine Transport Corp. (Yang Ming) получила новое судно-контейнеровоз YM Trophy вместимостью 11 000 TEU.

Контейнеровоз зафрахтован у Shoei Kisen Kaisha, Ltd., а строительством судна занималась крупнейшая японская судостроительная компания Imabari Shipbuilding Co., Ltd.

В ближайшее время оно будет введено в эксплуатацию на сервисе Yang Ming PS6, чтобы обеспечить транспортировку грузов между Азией и юго-западом Тихого океана.

Учитывая повышенный спрос итальянского рынка на тяжелые, но узкие строительные машины, компания Kobelco Construction Machinery Europe BV (KCME) объявила о выпуске экскаватора SK240SN-11. Как и все новые машины Kobelco-11, модель обладает превосходной производительностью, повышенной эффективностью, а также имеет сверхузкую ходовую часть, дающую ряд дополнительных преимуществ в городских и горных районах.Предыдущая модель - экскаватор SK240SN-10 был впервые представлен в 2018 году и зарекомендовал себя как популярная и эффективная строительная техника.

SeaPort Manatee и оператор терминала LOGISTEC USA Inc., дочерняя компания LOGISTEC Corp., расширяют возможности погрузки и разгрузки судов на динамично развивающемся торговом шлюзе побережья Флориды, добавляя два новых мобильных портовых крана Konecranes Gottwald 6-го поколения.

Пара экологически эффективных кранов прибыла в морской порт Manatee 22 апреля трансатлантическим рейсом из Германии, где они были изготовлены. Каждый из кранов способен поднимать грузы массой до 125 тонн, а оба крана в паре обеспечивают грузоподъемность более 200 тонн — больше, чем в любом морском порту Флориды.

Объем контейнерных перевозок в портах Китая вырос на 2,4% за первые три месяца года по сравнению с тем же периодом 2021 года и достиг 67,4 млн TEU.

Кроме того, в тоннах китайские порты продемонстрировали рост на 1,6% в годовом исчислении, обработав 3,63 млрд тонн в первом квартале 2022 года.

В таблице приведены данные о грузопотоке и контейнеропотоке двенадцати основных портов Китая.