Объем грузов в порту Окленда в 2022 году снизился, и в качестве основной причины падения администрация порта ссылается на меры Китая по борьбе с COVID-19 и его влияние на график морских перевозчиков. Объем грузов до апреля упал на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сообщается, что в прошлом месяце объем контейнерных импортных грузов через Окленд упал на 17%, а экспорт снизился на 18%.
В Окленде объяснили снижение в значительной степени закрытием заводов и портов в Китае, крупнейшем торговом партнере порта. Представитель порта также добавил, что перебои в Шанхае, самом загруженном порту в мире, задерживают импортные поставки в США и наносят ущерб графику морских перевозчиков.
«Экспорту США препятствует график погрузки судов в Китае, — сказал морской директор порта Окленд Bryan Brandes. «Большая часть бизнеса Окленда зависит от торгового пути между Азией и США».
В порту сообщили, что на грузопоток повлияли дополнительные факторы, в том числе: сокращение количества судов, останавливающихся в Окленде; импортеры, которые медленно забирают грузы, тем самым перегружая контейнерные площадки и замедляя выгрузку грузов с судов; нехватка контейнеров.
Портовые власти ожидают восстановления цепочек поставок. По сообщениям, темп грузоперевозок в Шанхае в последнее время восстанавливается. В это же время порт ведет переговоры с судоходными линиями об увеличении количества заходов судов.
По данным порта, темпы грузовых операций должны ускориться по мере нормализации расписания судов.
В Окленде заявили, что продолжат подготовку к пиковому сезону отгрузки, который, по словам отраслевых экспертов, скоро начнется. Ритейлеры, вероятно, закладывают больше времени на получение своих товаров из-за задержек доставки, с которыми они столкнулись во время COVID, сообщили в порту.
Напомним, что во время пика загруженности портов в 2021 году до 30 судов ожидали подхода к причалу. Сегодня несколько контейнеровозов ожидает разгрузки в порту Окленда.