• Главная
  • Мировыепорты
    • Порты России
    • Порты Украины
    • Порты Словении
    • Порты Китая
    • Порты Польши
    • Порты Португалии
    • Порты Грузии
    • Порты Литвы
    • Порты Индонезии
    • Порты Исландии
    • Порты Австралии
    • Порты Румынии
    • Порты Дании
    • Порты Нигерии
    • Порты Сирии
    • Порты Габона
    • Порты Филиппин
    • Порты Марокко
    • Порты Джибути
    • Порты Саудовской Аравии
    • Порты Эквадора
    • Порты Южной Кореи
    • Порты Японии
    • Порты Перу
    • Порты Пакистана
    • Порты Португалии
    • Порты Анголы
    • Порты Греции
    • Порты Конго
    • Порты Северной Кореи
    • Порты Хорватии
    • Порты Ливии
    • Порты Кипра
    • Порты Польши
    • Порты Сингапура
    • Порты Уругвая
    • Порты Либерии
    • Порты Бахрейна
    • Порты Мозамбика
    • Порты Венесуэлы
    • Порты Алжира
    • Порты Омана
    • Порты Эфиопии
    • Порты Кении
    • Порты Албании
    • Порты ЮАР
    • Порты Ирландии
    • Порты Ливана
    • Порты Бразилии
    • Порты Ирана
    • Порты Сомали
    • Порты Норвегии
    • Порты Туниса
    • Порты Индии
    • Порты Ирака
    • Порты Испании
    • Порты Египта
    • Порты Йемена
    • Порты Бельгии
    • Порты США
    • Порты Израиля
    • Порты Азербайджана
    • Порты Турции
    • Порты Германии
    • Порты Франции
    • Порты Мексики
    • Порты Нидерландов
    • Порты Тайваня
    • Порты Швеции
    • Порты Сенегала
    • Порты Танзании
    • Порты Камеруна
    • Порты Латвии
    • Порты Новой Зеландии
    • Порты Италии
    • Порты Великобритании
    • Порты Болгарии
    • Порты Колумбии
    • Порты Мальты
    • Порты Аргентины
    • Порты Чили
    • Порты Канады
    • Порты Эстонии
    • Порты Финляндии
    • Порты Намибии
  • Портовые новости
    • Круизы
    • Военный флот
    • Аварии и происшествия
    • Новости судостроения
    • Инновации
    • Пиратство
    • Оборудование и техника
    • Экология
    • Экономика
  • Статьи
    • История кораблестроения
    • Моря
    • Проливы
    • Заливы
  • Местоположениесудна
  • Работа для моряков
  • Типы судов
  • Каталогсудов
    • Россия
    • Украина
    • Багамские острова
    • Кипр
    • Панама
    • Албания
    • Антигуа и Барбуда
    • Италия
    • Аргентина
    • Австралия
    • Австрия
    • Азербайджан
    • Бахрейн
    • Бангладеш
    • Бельгия
    • Белиз
    • Болгария
    • Канада
    • Хорватия
    • Дания
    • КНДР
    • Египт
    • Эстония
    • Финлядия
    • Франция
    • Германия
    • Греция
    • Гонконг
    • Исландия
    • Индия
    • Индонезия
    • Иран
    • Ирландия
    • Япония
    • Корея
    • Либерия
    • Малайзия
    • Мальта
    • Маршалловы Острова
    • Мексика
    • Нидерланды
    • Новая Зеландия
    • Норвегия
    • Филлипины
    • Польша
    • Португалия
    • Катар
    • Саудовская Аравия
    • Сьерра Лионе
    • Испания
    • Швеция
    • Швейцария
    • Тайвань
    • Тайланд
    • Турция
    • ОАЭ
    • Великобритании
    • США
  • Редакция

Порт Вирджинии планирует установить два новых причальных контейнерных крана

( 1 )
Категория: Портовые новости

ezgifcom-gif-maker

Norfolk International Terminals (NIT) South устанавливает два новых контейнерных крана, которые позволят терминалу принимать сразу несколько сверхбольших контейнеровозов, сообщили в понедельник в администрации порта.

Краны являются последним этапом оптимизации и модернизации South Berth стоимостью 450 миллионов долларов, согласно данным порта Норфолк. Ввод в  эксплуатацию кранов намечен на конец мая. 

После монтажа в порту будет насчитываться 30 причальных кранов, способных обслуживать сверхбольшие контейнеровозы: 12 в NIT South, шесть в NIT North и еще 12 в Virginia International Gateway (VIG). 

Прибытие кранов связано с тем, что в феврале порт Вирджинии обработал на 19% больше грузов по сравнению с февралем 2021 года.

Пара новых кранов смогут работать с судами шириной 26 контейнеров, что на три-четыре контейнера больше чем у большинства кранов, сообщили представители порта. 

«Эти краны дополняют 800 миллионов долларов инвестиций, которые мы вложили как в NIT, так и в VIG», — сказал генеральный директор и исполнительный директор администрации порта Вирджинии Стивен А. Эдвардс. «Мы начали работу в конце 2016 года, и в результате мы получили 1 миллион единиц дополнительной грузоподъемности. Мы модернизировали наши терминалы от ворот до причала и создали порт мирового класса 21 века».

Среди других инвест проектов порта стоит отметить расширение и углубление гавани Норфолка и каналов, а также расширение центральной железнодорожной станции NIT. Порт также планирует модернизировать северный причал NIT.

В феврале порт обработал 296 201 едениц в двадцатифутовом эквиваленте, что на 19% больше, чем в прошлом году. Февральские объемы также были «сильным восстановлением» по сравнению с январским, когда составили 262 020 TEU.

В январе объемы снизились из-за «потерянных рабочих дней, кадровых проблем, связанных с омикроном, и большого количества судов, выбившихся из графика», — сообщили в порту.

Отгруженные импортные TEUs в феврале выросли на 30,5% до 143 476 TEUs. Этот объем составил 48% от общего объема за февраль. Отгруженные экспортные TEUs выросли на 1,3% до 88 582 TEUs. 

Общий объем контейнеров в феврале вырос на 18,9% до 162 674 TEU. 

«У нас был очень высокий уровень производительности за этот месяц, — сказал Эдвардс. «Мы пристально следим за рядом событий, которые могут повлиять на нашу деятельность. Ситуация в России/Украине, инфляция и рост цен на нефть — все это требует нашего внимания, поэтому мы будем наблюдать и при необходимости вносить коррективы.

  • Назад
  • Вперёд

Местоположение судна онлайн

Читайте также

  • SHENG CHIANG NO.12 - траулер - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • SHENG CHING CHANGNO2 - рыболовное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • SHENG CHING FA NO.96 - рыболовное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • SHENG CHING LI - рыболовное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • SHENG CHUN NO2 - рыболовное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS

Свежие новости

  • Морская поставка из Индии и выбор между контейнером линии и арендой
  • Chery Tiggo 7 Pro Max для семьи: на каких опциях сосредоточиться
  • Магнитная термопара для контроля температуры стальных поверхностей
  • Стальные канаты для портовых кранов: как выбрать и когда требуется замена
  • ISO 7380 и DIN 912: чем отличается крепёж под шестигранник, который ставят на судах
  • Аренда морского контейнера под склад: удобное решение для хранения грузов
  • Судовое диагностическое оборудование для обслуживания судов на основе анализа смазочных и гидравлических масел
  • Покупаете б/у КМУ? Вот что продавцы не покажут сами

Порты

  • Порт Ольвия, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Беринговский, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Рени, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Анапа, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Находка: движение судов, где находится порт и его характеристики, онлайн карта
  • Порт Кандалакша, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Мурманск, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Главная
  • Портовые
  • Портовые новости
  • Порт Вирджинии планирует установить два новых причальных контейнерных крана

Карты сайта

Каталог судов

Каталог портов

Портовые