• Главная
  • Мировыепорты
    • Порты России
    • Порты Украины
    • Порты Словении
    • Порты Китая
    • Порты Польши
    • Порты Португалии
    • Порты Грузии
    • Порты Литвы
    • Порты Индонезии
    • Порты Исландии
    • Порты Австралии
    • Порты Румынии
    • Порты Дании
    • Порты Нигерии
    • Порты Сирии
    • Порты Габона
    • Порты Филиппин
    • Порты Марокко
    • Порты Джибути
    • Порты Саудовской Аравии
    • Порты Эквадора
    • Порты Южной Кореи
    • Порты Японии
    • Порты Перу
    • Порты Пакистана
    • Порты Португалии
    • Порты Анголы
    • Порты Греции
    • Порты Конго
    • Порты Северной Кореи
    • Порты Хорватии
    • Порты Ливии
    • Порты Кипра
    • Порты Польши
    • Порты Сингапура
    • Порты Уругвая
    • Порты Либерии
    • Порты Бахрейна
    • Порты Мозамбика
    • Порты Венесуэлы
    • Порты Алжира
    • Порты Омана
    • Порты Эфиопии
    • Порты Кении
    • Порты Албании
    • Порты ЮАР
    • Порты Ирландии
    • Порты Ливана
    • Порты Бразилии
    • Порты Ирана
    • Порты Сомали
    • Порты Норвегии
    • Порты Туниса
    • Порты Индии
    • Порты Ирака
    • Порты Испании
    • Порты Египта
    • Порты Йемена
    • Порты Бельгии
    • Порты США
    • Порты Израиля
    • Порты Азербайджана
    • Порты Турции
    • Порты Германии
    • Порты Франции
    • Порты Мексики
    • Порты Нидерландов
    • Порты Тайваня
    • Порты Швеции
    • Порты Сенегала
    • Порты Танзании
    • Порты Камеруна
    • Порты Латвии
    • Порты Новой Зеландии
    • Порты Италии
    • Порты Великобритании
    • Порты Болгарии
    • Порты Колумбии
    • Порты Мальты
    • Порты Аргентины
    • Порты Чили
    • Порты Канады
    • Порты Эстонии
    • Порты Финляндии
    • Порты Намибии
  • Портовые новости
    • Круизы
    • Военный флот
    • Аварии и происшествия
    • Новости судостроения
    • Инновации
    • Пиратство
    • Оборудование и техника
    • Экология
    • Экономика
  • Статьи
    • История кораблестроения
    • Моря
    • Проливы
    • Заливы
  • Местоположениесудна
  • Работа для моряков
  • Типы судов
  • Каталогсудов
    • Россия
    • Украина
    • Багамские острова
    • Кипр
    • Панама
    • Албания
    • Антигуа и Барбуда
    • Италия
    • Аргентина
    • Австралия
    • Австрия
    • Азербайджан
    • Бахрейн
    • Бангладеш
    • Бельгия
    • Белиз
    • Болгария
    • Канада
    • Хорватия
    • Дания
    • КНДР
    • Египт
    • Эстония
    • Финлядия
    • Франция
    • Германия
    • Греция
    • Гонконг
    • Исландия
    • Индия
    • Индонезия
    • Иран
    • Ирландия
    • Япония
    • Корея
    • Либерия
    • Малайзия
    • Мальта
    • Маршалловы Острова
    • Мексика
    • Нидерланды
    • Новая Зеландия
    • Норвегия
    • Филлипины
    • Польша
    • Португалия
    • Катар
    • Саудовская Аравия
    • Сьерра Лионе
    • Испания
    • Швеция
    • Швейцария
    • Тайвань
    • Тайланд
    • Турция
    • ОАЭ
    • Великобритании
    • США
  • Редакция

Австрийская компания Franz Pichler закупила кран нового поколения Tadano HK 4.050-1

( 0 )
Категория: Портовые новости

Tadano-HK-4050

Австрийская компания по аренде автокранов Franz Pichler закупила кран нового поколения Tadano HK 4.050-1.

Четырехосный кран с 9-метровым удлинителем стрелы, 3,5-тонным крюковым блоком и дистанционным радиоуправлением был заказан Franz Pichler, владельцем одноименной компании по аренде кранов.

Pichler сказал: «HK 4.050-1 — идеальный кран. Он на порядок мощнее своего предшественника - известной модели Tadano HK 40 и очень экономичен благодаря концепции двух двигателей. Теперь, когда кран получил H-образную опору, он стал выбором номер один на современных строительных площадках, где пространство становится все более тесным и ограниченным».

H-образная опора позволяет удлинять каждую отдельную опору на различную ширину, и ее можно отрегулировать по вертикали из верхней части кабины. Это означает, что крановщику больше не нужно покидать кабину, чтобы выровнять кран.

Две ведущие оси обеспечивают еще большую тягу даже при плохих дорожных условиях. А управляемая задняя ось делает кран очень маневренным, так что можно легко преодолевать даже узкие подъездные пути.

Оси и рабочие функции приводятся в движение двумя двигателями. Наличие отдельных двигателей для надстройки и носителя не только снижает расход топлива, но и оптимизирует интервалы технического обслуживания. Pichler добавил: «Наличие одного двигателя, который позволяет перемещать Tadano HK 4.050-1 из пункта А в пункт Б, и другого двигателя, который приводит в движение стрелу и надстройку означает, что краном можно управлять очень эффективно».

Новое поколение кранов с грузоподъемностью 50 тонн обладает на 25% большей «мощностью», чем предыдущие модели.
Pichler объяснил: «Первая работа появилась уже на обратном пути из Lauf в Kirchschlag, когда бетонные детали нужно было поднять и перевезти в город Wiener Neustadt. Это типичная задача, которую мы планируем регулярно выполнять с помощью этого крана, и мы смогли справиться с ней быстро и четко благодаря огромному запасу мощности и множеству практических преимуществ, которыми Tadano HK 4.050-1 оснащен.

  • Назад
  • Вперёд

Местоположение судна онлайн

Читайте также

  • LIBERTY - пассажирское судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • LIBERTY II - прогулочное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • LIBERTY TWO - парусное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • LIBURNIJA - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • LICA - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS

Свежие новости

  • Морская поставка из Индии и выбор между контейнером линии и арендой
  • Chery Tiggo 7 Pro Max для семьи: на каких опциях сосредоточиться
  • Магнитная термопара для контроля температуры стальных поверхностей
  • Стальные канаты для портовых кранов: как выбрать и когда требуется замена
  • ISO 7380 и DIN 912: чем отличается крепёж под шестигранник, который ставят на судах
  • Аренда морского контейнера под склад: удобное решение для хранения грузов
  • Судовое диагностическое оборудование для обслуживания судов на основе анализа смазочных и гидравлических масел
  • Покупаете б/у КМУ? Вот что продавцы не покажут сами

Порты

  • Севастопольский порт, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Александровск-Сахалинский, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Холмский порт - информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Скадовск, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Кандалакша, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Дудинка, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Петропавловск-Камчатский
  • Главная
  • Портовые
  • Портовые новости
  • Австрийская компания Franz Pichler закупила кран нового поколения Tadano HK 4.050-1

Карты сайта

Каталог судов

Каталог портов

Портовые