Проектировщик оффшорных судов Chartwell Marine в сотрудничестве с консалтинговой компанией по морскому проектированию BAR Technologies (BAR Tech) в среду объявил о запуске своего «первого на рынке» оффшорного энергетического вспомогательного судна (OESV) с подводными крыльями.
Seacat Sceptre, построенный на верфи Diverse Marine в Cowes, для оператора Seacat Services, будет проходить ходовые испытания перед передачей заказчику.
«Подводные крылья, вновь популяризированные и развитые как технология в гонках на яхтах высокого класса, приподнимают корпус в воде во время движения, чтобы уменьшить сопротивление трения, тем самым повышая энергоэффективность и стабильность судна. Система оптимизации и стабильности крыльев (FOSS), разработанная и запатентованная BAR Technologies, сочетает в себе наследие Кубка Америки с опытом компании Chartwell, крупнейшим игроком в отрасли дизайна высокоскоростных судов, для решения проблем с выбросами и энергоэффективностью, актуальными в сфере поддержки оффшорной энергетики», — сказали в Chartwell.
FOSS снижает сопротивление корпуса, размещая подъемную створку рядом с транцем и контролируя ходовую дифферентовку, дабы гарантировать, что корпус работает с наиболее эффективным дифферентом во всем диапазоне скоростей. Компания пояснила, что помимо повышения энергоэффективности на 30% за счет уменьшения кильватерного следа, FOSS улучшает мореходные качества и управляемость за счет демпфирования движения, активной реакции на качку и дифферент, а также повышения маневренности и устойчивости в различных морских условиях.
Согласно пресс-релизу, опубликованному в среду, система FOSS Seacat Sceptre является первой в серии совместных проектов, разработанных Chartwell и BAR Tech, а выпуск судна BARTech 30 ожидается летом 2022 года. Первые заказы на обе конструкции уже размещены компанией Seacat Services.
Chartwell Marine — консалтинговая компания в области морской архитектуры, которая оказывает поддержку судостроителям и операторам судов по всему миру. Позитивная, быстрая и динамичная команда, стремящаяся работать в темпе, необходимом для современного управления и владения судами.
Команда имеет большой опыт в архитектуре малых кораблей, за многие годы спроектировав и разработав модельный ряд различных форм корпуса. Компания предоставляет все аспекты морской архитектуры от концептуальных исследований до окончательной отчетности об остойчивости судна.