КУНАШИР - универсальное грузовое судно (General Cargo Ship) - где находится судно в реальном времени по данным Марине Трафик (Marine Traffic), технические характеристики.
Судно КУНАШИР (IMO: 9142588, MMSI (идентификационный номер станции): 273350370) - универсальное грузовое судно (General Cargo Ship) введенное в эксплуатацию в 1998. Ходит под Российским флагом. КУНАШИР имеет размер в длину 134м и ширину 16м. Валовый тоннаж судна составляет 6540 тон. В таблице ниже указана подробная техническая информация, фотографии судна, AIS данные, онлайн карта и реальное местоположение КУНАШИР.
Местоположение КУНАШИР на онлайн - карте
Позиции судов, отображенные на онлайн карте в реальном времени могут устаревать на час и более. Данные о текущем положении судна предоставлены исключительно для информационных целей и не предполагается,что они будут использованы с целью обеспечения безопасности судоходства или для ориентирования и навигации.
Информация о КУНАШИР и данные автоматической информационной системы (AIS)
- Тип судна: Универсальное грузовое судно (General Cargo Ship)
- Флаг: Россия
- Позывной: UBSI9
- IMO/MMSI (идентификационный номер станции): 9142588 / 273350370
- Год постройки: 1998
- Размер: 135 x 17 m
- Осадка: 7 m
- Валовая вместимость (Gross Tonnage): 6540 t
- Чистая вместимость (Net Tonnage): 3464 t
- Дедвейт (Deadweight, DWT): 9150 t
Характеристики теплохода
Построено 1998 |
На Судостроительном заводе Bijlsma в г. Леммер, Нидерланды, |
Тип судна |
The single-screw, single-deck motor ship with minimum freeboard, forecastle, long poop, after engine room and house, transom stern |
|||||||||
Классификация KM *L1AUT1 |
Контейнеры ,гененеральные , навалочные и лесные |
|||||||||||
Порт приписки: |
Холмск, Россия |
Флаг: |
Россия |
|||||||||
Основное |
Размеры |
|||||||||||
ТОННАЖ: |
ГАБАРИТНАЯ ДЛИНА, M: |
134.50 |
||||||||||
МЕЖДУН-69 ГТ/НТ: |
6,540/ 3,464 |
ШИРИНА, M: |
16.50 |
|||||||||
СУЭЦ ГРТ/НРТ: |
ВЫСОТА, M: |
9.80 |
||||||||||
ПАНАМА ГРТ/НРТ: |
ДЕДВЕЙТ, T: |
9,105 |
||||||||||
ЛЕТНЯЯ ОСАДКА, M: |
7.12 |
|||||||||||
ЭКИПАЖ, ЧЕЛОВЕК: |
11 |
ВОДОИЗМ. ПОРОЖНЕМ, T: |
||||||||||
РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ, |
14 |
ОСАДКА ПОРОЖНЕМ, M НОС/КОРМА.: |
||||||||||
Потребление топлива |
ГАБАРИТНАЯ ВЫСОТА ОТ БАЗОВОЙ ЛИНИИ |
33.50 |
||||||||||
T/День |
||||||||||||
IFO |
MGO |
ЛЕТНЯЯ ВАТЕРЛИНИЯ, M: |
7.0/7.4 |
|||||||||
В пути |
20 |
- |
||||||||||
В порту |
- |
1.0 |
||||||||||
Размеры трюмов, M |
Грузовместимость, КУБ.М |
|||||||||||
NO. 1 |
ДxШxВ: |
39.20 х 13.50 х 10.86 |
Зерно/Кип/Конт-ры(TEU): |
5,480/5.480/104 |
||||||||
NO. 2 |
ДxШxВ: |
52.50 х 13.50 х 10.86 |
Зерно/Кип/Конт-ры(TEU): |
7,318/7,318/152 |
||||||||
Конт на палубе (TEU) |
292 |
|||||||||||
Итого: |
12,798/12,798/548 |
|||||||||||
Размеры люков, M |
Допустимая нагрузка: |
|||||||||||
NO. 1 |
Д/Ш: |
39.20 х 13.50 х 10.86 |
Верхняя палуба: |
1.75 |
||||||||
NO. 2 |
Д/Ш: |
52.50 х 13.50 х 10.86 |
твиндек: |
3.50 |
||||||||
трюм: |
15.0 |
|||||||||||
Запасы судна, кбм |
||||||||||||
Тип крышки люка: |
Понтонного типа |
IFO: |
594 |
|||||||||
Тип главного двигателя: |
Wartsila 8L38 |
MGO: |
89.8 |
|||||||||
мощность, квт: |
5,280 |
Пресная вода: |
66.40 |
|||||||||
Рекомендованное топливо: |
IFO-380 |
Балласт |
||||||||||
Балласт: |
4,294 |
|||||||||||
Грузовое устройство |
Балластировка, час |
|||||||||||
количество x Мощность, T |
Радиус, M |
|||||||||||
Кран: |
||||||||||||
Стрелы: |
||||||||||||
Возможна перевозка металла и зерна |