Южная Африка отмечает знаменательную дату для своей судостроительной промышленность после того, как верфь Damen Shipyards Cape Town передала ВМС Южной Африки первый из трех многоцелевых прибрежных патрульных кораблей (MMIPV).
Важным достижением стала новость о получении первого корабля MMIPV, который расширит возможности военного флота страны по реагированию на угрозы незаконного оборота, незаконного рыболовства и пиратства.
SAS Sekhukhune — одно из трех судов класса Warrior, закупленных Armscor, агентством по закупкам для министерства обороны Южной Африки. Armscor инвестирует 225,7 млн долларов в три корабля. Южная Африка использует проект, чтобы получить возможность строить корабли на континенте вместо того, чтобы импортировать корабли и детали от поставщиков из Европы и Азии.
«Строительство судна Damen Shipyards наглядно демонстрирует судостроительные возможности Южной Африки всему мировому сообществу», — говорится в заявлении ВМС.
ВМС Южной Африки неоднократно жаловались на сроки и проблемы строительства своих фрегатов в Германии, детали приходилось закупать в Европе и оплачивать в иностранной валюте, а это часто приводило к задержкам.
В январе 2018 года Damen заключила контракт на поставку трех судов. SAS Sekhukhune первым будет поставлен на военно-морскую базу Саймонс-Таун, где он будет официально введен в эксплуатацию в следующем месяце и передислоцирован военно-морскую базу Дурбан, где и базируется патрульный флот. Судно завершило ходовые испытания в феврале продемонстрировав показатели выше заданных характеристик.
Ожидается, что верфь, дочерняя компания голландского оборонного, судостроительного и машиностроительного конгломерата Damen Group, поставит оставшиеся два MMIPV в июне 2023 года и сентябре 2024 года соответственно.
Одним из условий заключения контракта с Damen было требование о 60-процентном местном производстве (за исключением сложных и высокоточных компонентов, таких как судовые двигатели, силовые установки, электронные системы и генераторы).
У Armscor есть возможность заказать на верфи дополнительные прибрежные патрульные суда по той же цене, что и первые три, но сделать заказ нужно до июля.
600-тонный MMIPV имеет максимальную скорость 26 узлов, дальность хода 4000 морских миль, автономность рейса 14 дней и может вместить экипаж до 62 человек. Суда будут использоваться для патрулирования и защиты береговой линии страны от угроз контрабанды, незаконного промысла и пиратов.