Порт Одесса, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте

Порт Одесса расположен на северо-западном берегу Черного моря на юге Украины примерно в 21 км к северо-северо-востоку от порта Черноморск. Одесский порт является оживленным торговым портом и базой рыболовного флота, где расположены современные доки и верфи для ремонта судов. Помимо торгового и рыболовного порта,он является украинской военно-морской базой. К югу от гавани находится популярная курортная зона с множеством прекрасных пляжей. В 2005 году более миллиона человек проживали в Одессе.

Одесса - четвертый по величине город Украины. В городе представлено много различных отраслей промышленности, включая химическую промышленность, которая производит краски, красители и удобрения. Другие отрасли включают нефтепереработку, металлообработку и пищевую промышленность. Созданные промышленные зоны расположены недалеко от набережной, а новые заводы - к западу. Популярный рынок «Седьмой километр» Одесского порта, огромный рынок под открытым небом, является крупнейшим в Европе.

Одесский морской торговый порт - один из крупнейших портов Черного моря, настолько загруженный, что в 1857 году был основан Ильичевский (Черноморск) порт для обработки объемов грузов.

Порт Одесса на онлайн карте

Отследить суда в реальном времени, какие суда сейчас находятся в порту.

Всего в 2008 году порт обработал более 34,5 млн тонн грузов, в том числе 17,4 млн тонн сухих грузов и 17,1 млн тонн наливных грузов.

Мощности порта способны обрабатывать более 18 миллионов тонн сухих грузов и 25 миллионов тонн наливных грузов в год. Одесский порт обрабатывает широкий спектр грузов, включая масла, сжиженный газ, контейнеры, металлы, руды, сахар-сырец, зерно, бумагу и скоропортящиеся грузы.

Площадь 133,3 га включает восемь перегрузочных комплексов, в том числе современный контейнерный терминал вместимостью более 500 тыс. TEU контейнерных грузов и Специальную (свободную) экономическую зону. В порту имеется 54 причала с причалами длиной более девяти тысяч метров, которые могут принимать суда водоизмещением до 100 тысяч тонн и длиной до 300 метров с максимальной осадкой 13 метров. Пассажирский вокзал Одесского порта, расположенный в исторической части города, является крупнейшим в Украине по пропускной способности круизных судов длиной до 300 метров и обслуживает до четырех миллионов пассажиров в год.

Транзитно-грузовой терминал работает круглосуточно и обеспечивает шестичасовое время обработки контейнеров, проходящих через порт. Терминал включает в себя два склада, каждый площадью более двух тысяч квадратных метров, вместимостью 3650 поддонов или упаковок. Склады могут одновременно обслуживать девять грузовых автомобилей и оснащены современными системами безопасности, противопожарной защиты и вентиляции.

Универсальный перегрузочный комплекс № 11 начал свою работу в 2003 году. Комплекс специализируется на перевалке металлопродукции, генеральных грузов, пиломатериалов, насыпных грузов, продуктов питания и контейнеров. Комплекс имеет три грузовых причала длиной от 170 до 185 метров с глубиной у борта до 10 метров. Этот портовый комплекс  оборудован для обработки длинномерных и тяжеловесных грузов в контейнерах. В дальнейшем порт будет развивать причалы для обработки больших объемов генеральных грузов и контейнеров.

Судостроительный завод Одесского порта ремонтирует суда всех типов дедвейтом до 30 тысяч тонн. Верфи существовали столько же, сколько и город, и здесь ремонтировались одни из величайших кораблей СССР. Сегодня Судостроительный завод Украина площадью 75 тысяч квадратных метров обслуживает суда из всех стран мира. Его причалы имеют общую длину 1230 метров. Длина судоремонтных причалов составляет 570 метров, глубина у борта 7,1 метра, верфь оснащена шестью козловыми кранами грузоподъемностью 10-30 тонн, а также обширным оборудованием и железнодорожной веткой.

Причалы ПГК в Одесском порту обрабатывают широкий спектр грузов. ПНС-1, причал 2 специализируется на контейнерах. Причал имеет длину 310 метров с максимально допустимой осадкой 12,3 метра. ПГК-7 - причалы 3 и 4 переваливают навалом зерно, железную руду, ферросплавы, чугун, прокат черных металлов. Причал 3 имеет длину 230 м при максимально допустимой осадке 11,8 м, а причал 4 имеет длину 270 м при максимально допустимой осадке 11,5 м.

ПХК-2 - причалы 7 и 8 специализируются на прокате черных металлов, насыпном зерне, оборудовании, чугуне. Причал 7 имеет длину 350 м при максимально допустимой осадке 11,5 м, а причал 8 имеет длину 280 м при максимально допустимой осадке 9,3 м.

ППК-3 - причалы 10-13 специализируются на перевалке черного проката, чугуна навалом и бумаги. Причал 10 имеет длину 270 метров с максимально допустимой осадкой 11,3 метра. Причал 11 имеет длину 810 метров с максимально допустимой осадкой 11,5 метра. Причал 12 имеет длину 200 м при максимально допустимой осадке 11,5 м, а причал 13 имеет длину 200 м при максимально допустимой осадке 11,7 м.

ПХК-6, причал 14 осуществляет перевалку черного металла, чугуна навалом, пиломатериалов, генеральных грузов. Причал имеет длину 270 метров с максимально допустимой осадкой 9,9 метра.

На ПЖК-4 - причалы 22, 25, 26 обрабатываются прокат черных металлов, рефрижераторные и продовольственные грузы, генеральные грузы, чугун наливом, ферросплавы, железная руда, оборудование. Причал 22 имеет длину 150 метров с максимально допустимой осадкой 8,9 метра. Причалы 25 и 26 имеют длину 200 метров каждый с максимально допустимой осадкой 10 метров.

Специализируясь на перевозке зерна, сахара-сырца, металлопроката, железной руды и оборудования, ПХК-5, причалы 29-33, имеют общую длину 915 метров. Причал 29 имеет длину 255 метров с максимально допустимой осадкой 12,5 метра. Причал 30 имеет длину 160 метров с максимально допустимой осадкой 9,7 метра. Причал 31 имеет длину 160 метров с максимально допустимой осадкой 10,1 метра. Причал 32 имеет длину 170 м при максимально допустимой осадке 10,9 м, а причал 33 - 170 м при максимально допустимой осадке 11,6 м.

ППК-11 - причалы 4з, 5з, 17з специализируются на перевалке черного металлопроката, генеральных грузов, пиломатериалов, пищевых продуктов. Также оказывает услуги по затарке и растарке контейнеров. Причал 4z также занимается перевалкой растительных и тропических масел и сыпучих жиров. Причал 4z имеет длину 180 метров с максимально допустимой осадкой 9,5 метра. Причал 5з имеет длину 180 м с максимально допустимой осадкой 6 м, а причал 17з имеет длину 150 м с максимально допустимой осадкой 6,4 м.

Нефтегазовый терминал Одесского порта является крупнейшей нефтяной гаванью Украины и обрабатывает все виды импортных и экспортных нефтепродуктов и сжиженного газа. Причалы нефтегавани Одесского порта могут принимать танкеры грузоподъемностью от тысячи до 90 тысяч тонн.

При длине 230 м и глубине у борта 12,3 м причал 1 нефтяного терминала Одесского порта может принимать суда длиной до 240 м. Причал 1 переваливает нефть, мазут и вакуумный газойль. Второй причал может принимать суда длиной 250 метров. Длина причала 270 метров, глубина у борта 12,5 метра. Причал 4 длиной 120 м и глубиной у борта 9,8 м может принимать суда длиной до 175 м.

Причал 5 Нефтяного терминала в Одесском порту имеет длину 240 метров при глубине у борта 11,6 метра и может принимать суда длиной до 240 метров. При длине 150 м и глубине у борта 4,8 м причал 6 может принимать суда длиной до 125 м. Причал 7 имеет длину 175 м, глубину у борта 8,5 м и может принимать суда длиной до 135 м.

Причалы 1 и 2 переваливают нефть, топливо, нефть и вакуумный газойль. Причал 4 переваливает дизельное топливо, мазут, вакуумный газойль и сжиженный газ. На причале 5 осуществляется перевалка нефти, бензина, дизельного топлива, мазута, вакуумного газойля и бензина. На причале 6 осуществляется перевалка бензина и дизельного топлива, а на причале 7 - сжиженный газ.

Нефтяные грузы перемещаются по специализированным трубопроводам, которые соединяют причалы с резервуарами. Резервуары вмещают 245 тысяч кубометров светлой или темной нефти, 304 тысячи кубометров мазута и вакуумного газойля, 112 тысяч кубометров дизельного топлива и 10 тысяч кубометров бензина. Базы танков имеют железнодорожные ветки и эстакады. Общий газовый терминал расположен в трех километрах от нефтяной гавани с пропускной способностью 700 тысяч тонн сжиженного газа в год, а всего нефтяная гавань может переваливать 25,5 миллионов тонн сырой нефти и нефтепродуктов в год. В том числе 15,3 млн тонн нефти, 6,2 млн тонн мазута, 2,5 млн тонн дизельного топлива, 800 тыс. тонн других нефтепродуктов.

В Одесском порту находится один из лучших пассажирских терминалов в мире. Расположенный всего в четырех километрах от центрального железнодорожного вокзала и восьми километрах от аэропорта, пассажирский терминал Одесского порта находится в самом сердце исторической части города. Пассажирский терминал включает в себя морскую художественную галерею, четырехзвездочный гостиничный комплекс, концертно-выставочный зал, яхтенный комплекс, офисы многих туристических агентств. Ежегодно через пассажирский терминал проходит около четырех миллионов человек, путешествующих на круизных судах из США, Великобритании, Германии, Норвегии и Италии.

Пассажирский терминал Одесского порта может одновременно принимать пять судов. Его семь пирсов имеют общую длину 1370 метров с глубиной от 9,5 до 11,5 метров. Внутри терминала расположены рестораны, банковские пункты, почта и кассы железнодорожного и воздушного транспорта.

Причал № 5 в вокзале Одесского порта имеет длину 130 метров с максимально допустимой осадкой 10 метров. Причал 16 имеет длину 280 метров с максимально допустимой осадкой 11,3 метра. Причал 18 имеет длину 200 метров с максимально допустимой осадкой 9,8 метра. Причал 19 имеет длину 200 метров, максимально допустимая осадка 9,6 метра. Причал 20 имеет длину 160 метров, максимально допустимая осадка 7,3 метра. Причал 21 имеет длину 150 м, максимально допустимая осадка 8,5 м, а причал 23 имеет длину 240 м, максимально допустимая осадка 9,3 м.

Выставочно-концертный зал занимает площадь 4,5 тысячи квадратных метров. В нем есть сцена площадью 140 квадратных метров, места для 500 зрителей, восемь гримерных и мощная звуковая система Electrovoice. Дайвинг-центр предлагает снаряжение для дайвинга, инструкторов, экскурсии к более чем 50 затонувшим кораблям и природным зонам в этом районе. Бары и рестораны в вокзале порта предлагают национальную кухню, живую музыку и танцы.

Морская художественная галерея в Пассажирском вокзале занимает выставочную площадь 1070 квадратных метров и расположена на береговой линии. Его экспонаты включают живопись, скульптуру и графику, связанные с морем, созданные художниками из Украины и других стран. В нем также есть место для встреч и конференций.

В комплексе Пассажирского вокзала находится Никольская церковь, первая церковь для моряков в Одесском порту. Церковь была основана в 1801 году и перестроена в Пассажирский вокзал в 1993 году перед Яхтенным комплексом. В нем есть библиотека православной литературы и часовня, где моряки и путешественники могут просить у святого Николая, покровителя моряков, защиты во время плавания.

История порта

На месте сегодняшней Одессы было древнегреческое поселение, а археологические находки свидетельствуют о средиземноморском прошлом города. Нынешняя Одесса была основана в 1240 году Хаджибеем, турецким татарским ханом. В Средние века многие державы контролировали этот район. Кочевые племена, такие как турецкие печенеги и половцы. Монголы штурмовали земли, Великое княжество Литовское сделало их частью своего королевства, Крымскотатарское ханство фактически основало сегодняшнюю Одессу, а Османская империя владела ею веками.

В XIV веке на этом месте была построена татарская крепость, которую крымские татары использовали как факторию. Когда монголы и турки-османы угрожали захватить, хан Хачи I Гирей передал его Великому княжеству Литовскому. В 1480 г. литовская власть уступила Турции практически незаселенную территорию.

В 1529 году (тогда известный как Хаджибей) перешел под Османскую империю как часть их региона Едисан. В середине 1700-х годов османы перестроили крепость, назвав ее Йени Дунья.

В 1789 г., во время русско-турецкой войны (1787-1792 гг.), русские войска захватили крепость. Русские получили формальный контроль над территорией в 1792 году по Ясскому договору . В 1794 году Одесса была создана как крепость для крепости Императорского флота России и получил новое и постоянное название.

С 1819 по 1859 год Одесский порт был свободным портом, привлекавшим к торговле множество разных стран. Помимо украинцев, в Одесском порту проживали русские, поляки, греки, евреи, немцы, французы и выходцы из многих стран Восточной Европы.

Русский поэт Александр Пушкин, живший здесь в ссылке в 1823–1824 годах, писал об Одессе как о более европейском городе, где говорили по-французски, а европейские газеты и журналы были распространены.

Крымская война (1853-56) прервала быстрый рост порта, когда город подвергся бомбардировке французскими и британскими военными кораблями. Однако после войны город вскоре оправился и стал крупнейшим в России портом-экспортером зерна. Железная дорога связала порт с Киевом в 1866 году.

В 19 веке еврейская община значительно выросла. К концу 1800-х годов население составляло около 40% евреев. К сожалению, община подвергалась серьезным преследованиям. За столетие было совершено не менее пяти погромов , и многие евреи бежали из города в Палестину. В конце 19 века Одесса стала главной базой сионизма .

Одесский порт был местом восстания рабочих и экипажа российского линкора «Потемкин». Восстание вылилось в страшную расправу над горожанами. После русской революции 1917 года  город был оккупирован войсками, представляющими Украину, французскую армию, Красную и Белую армии России. В 1920 году Красная Армия взяла город под свой контроль и вошла в состав Украинской Советской Социалистической Республики. Гражданская война принесла голод жителям в 1921 и 1922 годах.

Во время Второй мировой войны русская армия разрушила как можно большую часть гавани в порту, чтобы противостоять немецкому вторжению. Как и Киев, город был заминирован. Во время войны порт находился под управлением румынской администрации. После блокады Одессы в 1941 году, когда город оккупировали, было убито до 25 тысяч жителей, в основном евреев. Было депортировано более 35 тысяч человек. За первые шесть месяцев оккупации было совершено много зверств.

Однако после шести месяцев оккупации политика румынских администраторов в отношении евреев смягчилась, и они отказались отправлять евреев в польские лагеря смерти, позволив им работать в качестве наемных рабочих. В результате в Одессе выжило больше евреев, чем в других местах оккупированной Европы. Румынский командир симпатизировал и украинским партизанам и заключил неофициальное мирное соглашение с партизанами, укрывшимися в катакомбах. В свою очередь, партизаны не оказали особого сопротивления.

В 1960-х годах Одесса начала очень быстро расти, хотя большинство евреев города эмигрировали в Израиль или другие западные страны, а многие одесситы из высшего и среднего класса переехали в Москву и Ленинград в поисках больших возможностей. Город вырос за счет многих украинских сельских мигрантов и промышленных специалистов, приглашенных со всего Советского Союза.

Несмотря на то, что он был частью СССР, Одесса сохранила свою отличительную космополитическую и слегка средиземноморскую культуру. Когда Коммунистическая партия России потерпела поражение в 1991 году, город стал частью независимой Украины. Сегодня  — это большой современный город и оживленный морской порт, а также популярное туристическое направление.

До Одессы, расположенной на берегу Черного моря, можно добраться морским, воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом. Это популярный курорт и туристическое направление со слишком большим количеством достопримечательностей и развлечений, чтобы перечислять их здесь. Одна из самых интересных вещей, которые можно увидеть — это  старый город, который отражает величие его расцвета как одного из величайших портов и самых богатых городов Российской империи. Хотя этот район не сохранился в первозданном виде, он все же может заполнить пару дней случайными прогулками по широким проспектам и большим красивым паркам.

Археологический музей, основанный в 1825 году, является одним из старейших в Украине. В музее собрано более 160 тысяч экспонатов, рассказывающих об истории древнего северного Причерноморья. Он также содержит артефакты из Древнего Египта, Греции и Рима, а также большую коллекцию монет и медалей.

Одесский национальный академический театр оперы и балета — интересный памятник архитектуры, а также историческая площадка театрального искусства, где выступали такие всемирно известные артисты, как Чайковский, Римский-Корсаков, Рахманинов, Исай, Сарасате и многие другие. Балет также является важной частью истории театра, и такие танцоры, как Павлова и Нуриев, украшают сцену. Театр представляет собой шедевр искусства с лампами, канделябрами и орнаментированными бронзовыми вставками, дополняющими искусно расписанные стены и потолки.

Одной из главных достопримечательностей Одессы порта являются пляжи. Большая часть городской набережной за пределами порта представляет собой пляжную зону. Аркадия - самый популярный пляж. До Аркадии, изобилующей ресторанами, барами, ночными клубами и другими развлечениями, легко добраться из центра города. Малибу, пляж в районе Лузановки, является самым чистым пляжем на берегу.

Пляж Ланжерон расположен рядом с парком Шевченко, поэтому любители пляжного отдыха могут одновременно наслаждаться теплым морем и парковой зеленью. Это ближайший к историческому центру города пляж, примерно в 15 минутах ходьбы от Оперного театра, где находится новый дельфинарий. В то время как до большинства пляжей можно добраться пешком по крутому спуску, вы можете подняться на канатной дороге советских времен до Отрады. В Отраде много пляжей, большинство из которых со всеми удобствами.

Таинственные одесские катакомбы — это около 2500 километров лабиринтов, извивающихся под городом и уходящих в сельскую местность за пределами города. Бывшие каменные шахты, они использовались контрабандистами и украинским сопротивлением во время Второй мировой войны. Из-за катакомб так и не смогли построить метро. Сегодня, хотя это и не официально разрешено, в некоторые части катакомб доступны экскурсии.