Малые круизные суда становятся все более важной частью внутренней транспортной инфраструктуры России. Одним из последних нововведений стало малое пассажирское круизное судно проекта МПКС «Гавриил Романович Державин», переданное Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Этот теплоход будет выполнять пассажирские перевозки в акватории Самарской области. В рамках программы льготного лизинга водного транспорта, запущенной в 2021 году, судно было спроектировано и построено на судостроительном комплексе «Р-Флот», расположенном в Нижегородской области.

На Балтийском заводе начался важный этап строительства атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» — монтаж валопроводов. Эти элементы играют ключевую роль в работе судна, обеспечивая передачу мощности от двигателей к гребным винтам, которые позволяют ледоколу преодолевать многометровые арктические льды. В статье мы рассмотрим не только важность монтажа валопроводов, но и общие особенности строительства атомных ледоколов для арктических условий.