Буксир-спасатель проекта NE025 под названием «Печак» начал ходовые испытания на Горьковском водохранилище. Это четвертое судно в серии из пяти буксиров, строящихся на Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская область) по заказу Морской спасательной службы (ФГБУ «Морспасслужба»). Все суда данной серии предназначены для работы в арктических и северных широтах в рамках федерального проекта «Северный морской путь» и обладают расширенными возможностями для проведения аварийно-спасательных и противопожарных операций.

В 2024 году российские суда ледового класса прошли очередные испытания, продемонстрировав свои способности в условиях суровой арктической зимы. Ледовые испытания показали, что большинство судов соответствуют заявленным характеристикам, хотя некоторые из них продемонстрировали неоднозначные результаты. Среди лидеров испытаний выделяются ледоколы «Евпатий Коловрат» и «Илья Муромец», которые успешно справились с поставленными задачами. Однако дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин», несмотря на свою мощь и размеры, показал менее удовлетворительные результаты по проходимости во льдах.