На Петербургском международном газовом форуме корпорация «Ак Барс» представила новое судно проекта 03622 «Чайка», которое стало интересной темой мероприятия. Это первый в России пассажирский теплоход, использующий сжиженный природный газ (СПГ) в качестве основного топлива, и нацелен на развитие экологичных транспортных решений в судостроении. Проект разработан Зеленодольским заводом имени А.М. Горького и демонстрирует внедрение передовых технологий для снижения углеродного следа и повышения безопасности речных перевозок.
Основные характеристики судна
Судно «Чайка» предназначено для прогулочных и туристических маршрутов. Длина теплохода составляет 58,8 метра, ширина — 10,8 метра, а осадка — 1,2 метра, что позволяет ему легко проходить под низкими мостами, делая судно универсальным для эксплуатации на городских водных маршрутах. Максимальная скорость составляет 18 км/ч, а дальность плавания — 400 км. Эти характеристики делают его оптимальным решением для длительных экскурсий и перевозки туристов.
Технические особенности
Судно оснащено двумя газопоршневыми реверс-редукторными агрегатами, обеспечивающими общую мощность 516 кВт. Эти установки разработаны совместно с «Камаз Вейчай» и компанией «РариТЭК инжиниринг». Благодаря высокому уровню автоматизации и центральной системе управления, капитан и экипаж могут контролировать все параметры судна с одного поста, что существенно повышает безопасность эксплуатации.
Также на борту установлена система видеонаблюдения из 19 камер, позволяющая контролировать все важные участки судна. В случае возникновения аварийных ситуаций, таких как утечка газа, системы блокируют подачу топлива, предотвращая потенциальные инциденты. Это делает «Чайку» одной из самых безопасных моделей на рынке речного судостроения.
Комфорт и удобства для пассажиров
Судно проекта 03622 «Чайка» ориентировано на обеспечение максимального комфорта для пассажиров. В салоне установлены удобные кресла с достаточным пространством между рядами, что создаёт комфортную атмосферу во время длительных круизов. На борту также расположены современные системы кондиционирования и отопления, аудиогид на пяти языках и несколько телевизоров для развлечения гостей.
Для удобства пассажиров с ограниченными возможностями на судне предусмотрены адаптированные санузлы и широкие проходы. В баре и кладовой с морозильной камерой можно хранить напитки и закуски для туристов, что делает поездки на теплоходе не только экологичными, но и приятными(Медиапалуба).
Будущее проекта и перспективы развития
«Чайка» является частью более масштабного плана по обновлению пассажирского флота России. В рамках проекта «Газпром СПГ Технологии» планируется построить 40 судов, 10 из которых будут аналогичны «Чайке» и предназначены для маршрутов в Санкт-Петербурге и других крупных городах. Ожидается, что эти суда будут использоваться на туристических маршрутах, включая Крым и прибрежные зоны Краснодарского края.
Проект уже получил поддержку на государственном уровне, а его стоимость оценивается в 6 млрд рублей. В ближайшие годы планируется строительство десяти бункеровочных станций для заправки судов СПГ, что создаст инфраструктуру для активного развития экологичных перевозок в России.
