Подвесной электрический двигатель Molabo, работающий от напряжения 48 вольт, будет представлен летом 2023 года

Немецкий производитель электродвигателей для прогулочных катеров Molabo, вышедший на внутренний рынок Германии, работает над подвесной версией мотора. Концепт включает основные инновационные решения компании, сочетающие в себе мощность и низкое напряжение, необходимое для работы.

Стационарные моторы Molabo

Начав работу в автомобильном секторе в 2015 году с первым прототипом, немецкая компания Molabo вышла на рынок электродвигателей для лодок в 2020 году со своей первой демонстрационной лодкой. Судно было оснащено обычным стационарным двигателем с валом. Производитель моторов выпустил свои первые стационарные двигатели мощностью 50 кВт получившие название Iscad V50 в июне 2021 года. С тех пор было реализовано несколько проектов и подписан первый большой контракт на поставку оригинального оборудования с итальянской верфью Aschenez для полностью электрических лодок Capoforte SQ240i. Всего в 2022 году создано более 20 проектов с крупными европейскими и китайскими производителями.

Подвесная версия двигателя

Molabo также активно работает над подвесной версией своего электродвигателя, и, как рассказал менеджер по продажам Эрих Фельдмайер на выставке Boot Düsseldorf 2023: «Прошло два года с тех пор, как мы начали тестировать подвесной двигатель. Прототип уже прошел испытания на воде. Наша цель предложить предварительную серию движка летом 2023 года. Как и в случае с бортовым (стационарным) двигателем, мы придерживаемся строгого процесса: 5 двигателей тестируются перед запуском предварительной серии».

Новый подвесной мотор Molabo должен вобрать все важнейшие достижения немецкой компании, гарантировать безопасность и низкое напряжение для работы, ну а современные бензиновые двигатели можно посмотреть на портале https://www.bigam.ru/catalog/lodochnye-motory-7817/. Как и стационарный двигатель, подвесной мотор будет иметь мощность 50 кВт, работать от аккумуляторной батареи 48 В и иметь небольшой вес. Менеджер по продажам уточняет: «Двигатель полностью разработан инженерами компании, включая основание. Мы стремимся к весу около 100 кг. Как всегда, мы будем использовать в работе напряжение 48 В. Сегодня мы единственный производитель подвесных электромоторов, кто предлагает движки более 25 кВт с рабочим напряжением 48В».

Это новый игрок в стремительно развивающемся сегменте электрических подвесных моторов средней мощности.