По информации Reuters, экспорт сырой нефти марки Urals в Китай из западных портов России вырос в феврале по сравнению с предыдущим месяцем. Аналитики считают, что это произошло из-за снижения стоимости фрахта и роста спроса. Доля поставок Urals из Приморска, Усть-Луги и Новороссийска в Китай в феврале также вырастет до с 6 в январе до 9%, согласно данным трейдеров, грузоотправителей, данным Refinitiv Eikon и расчетам Reuters.
В феврале российские порты загрузят не менее 0,7 млн тонн нефти марки Urals для отправки в Китай, по сравнению с 0,5 млн тонн, отгруженными в январе, а окончательные цифры за февраль, вероятно, будут еще больше.
Поставки Urals на перегрузочные пункты (STS) для дальнейшей доставки в Азию в феврале составят не менее 1,5 млн тонн по сравнению с 2,0 млн тонн в январе, хотя окончательные данные за февраль еще уточняются.
По состоянию на 28 февраля агентство Reuters не смогло подтвердить конечный пункт назначения для примерно 2,9 млн тонн сырой нефти, запланированной к отгрузке в этом месяце из западных портов России.
Рост поставок Urals в Китай происходит на фоне восстановления поставок из Новороссийска. Сообщается, что отгрузка Urals из Новороссийска в Китай возобновились в декабре после 6-месячного перерыва, но в январе упала до нуля. «Роснефть» и «Газпромнефть» отправили 140 000 тонн нефти марки Urals из Новороссийска в Китай в феврале, согласно данным трейдеров и судоходных компаний. По словам трейдеров, прямые поставки из порта в Китай в феврале, вероятно, будут ниже первоначальных целей, поскольку Новороссийск не сможет полностью выполнить план погрузки на февраль из-за задержек, связанных с погодными условиями.
Растущая конкуренция между ключевыми покупателями – Китаем и Индией – поддерживает цены на этот сорт нефти.
Доходы России от экспорта нефти в марте вырастут, так как падение фрахтовых ставок и высокий спрос подтолкнут цены на российскую нефть к ценовому пределу в 60 долларов за баррель, установленному Западом.
