Финский производитель портового оборудования Konecranes получил заказ от порта Сан-Диего на поставку для Морского терминала (TAMT) двух экологически эффективных мобильных портовых кранов Konecranes Gottwald шестого поколения. 

Заказ был оформлен в январе 2022 года, при этом ожидается, что к середине 2023 года краны будут введены в эксплуатацию на калифорнийском терминале, сменив используемые в настоящее время краны с дизельным двигателем, позволяя порту сократить вредные выбросы в воздух.

Известно, что стоимость кранов составит примерно 14 миллионов долларов США. Эти средства были заложены в программе экономического развития порта.

Грузовой терминал TAMT в порту Сан-Диего нуждается в новом экологичном портовом оборудовании, поскольку ожидается увеличение количества контейнеров и тяжеловесных проектных грузов.

Портовые краны Konecranes Gottwald используют аккумуляторные батареи вместо двигателей, что позволяет увеличить время работы при отключении от портовой сети, что повышает их эффективность.

Управление контейнерного терминала порта Дуала (RTC) с целью повышения производительности своих операций получило от финского производителя грузоподъемной техники компании Konecranes шесть погрузчиков, в числе которых пять ричстакеров Liftace и один обработчик пустых контейнеров. 

Заказ на погрузчики был оформлен еще в апреле 2021 года, а в декабре техника были переданы африканскому терминалу для использования для экспортных операций и обработки порожних контейнеров.

За два дня случилось сразу два пожара, парализовавшие работу контейнерного терминала порта Дурбан в Южной Африке.

7 марта государственные порты и железнодорожный оператор Transnet заявили, что расследуют причину пожара, который вспыхнул внутри контейнера в зоне штабелирования пирса №2 контейнерного терминала в Дурбане.

Позднее пламя перекинулось на три других контейнера в зоне штабелирования. Аварийно-спасательные службы оперативно отреагировали и потушили огонь. Однако работы на причалах 108 и 109 были приостановлены до очистки места происшествия. О пострадавших не сообщается.

Данный инцидент произошел через два дня после того, как другой контейнер из той же партии загорелся и был потушен спасательными службами. Причины пожара также выясняются.

Танкер Smooth Sea 2, находящийся под тайским флагом взорвался во время отхода от терминала в Бангкоке, Таиланд. В результате взрыва погиб моряк, еще один мужчина получил серьезные травмы, а два члена экипажа получили легкие ранения.

По данным Королевского флота Таиланда, авария произошла 9 марта в 9:22 (по местному времени) в результате взрыва резервуара с горючим.

Тайское судно Smooth Sea 2, спущенное на воду в 1983 году перевозило около 1,8 млн литров газойля и 1,3 млн литров дизельного топлива.

Пожарным бригадам понадобилось около часа, чтобы взять огонь под контроль.