Туапсинский морской торговый порт (ТМТП) продолжает курс на модернизацию своей инфраструктуры, уделяя особое внимание обновлению портовой техники. Недавно парк оборудования предприятия пополнился двумя современными вилочными погрузчиками, что значительно повысит эффективность обработки грузов, особенно в сегменте черных металлов.

Создание арктического рыбного порта в Мурманске на базе Мурманского морского рыбного порта (ММРП) – один из крупнейших инфраструктурных проектов на севере России. Этот проект направлен на улучшение логистики для рыболовной отрасли и развитие инфраструктуры, что должно повысить эффективность работы флота в Арктике и на Северном морском пути (СМП). Общие инвестиции в проект оцениваются в 10 миллиардов рублей, а финансирование предполагается осуществить через механизм государственно-частного партнерства (ГЧП). Это означает, что часть средств будет выделена государством, а другая часть – частными инвесторами.

Южный порт Москвы, одна из ключевых транспортных артерий столицы, отметил 85-летие со дня основания. История порта началась в далеком 1939 году в районе Сукино-Павлово, где был построен первый грузовой причал. Этот объект сыграл решающую роль в снабжении города, обеспечивая его товарами, поступающими по воде. Со временем Южный порт стал неотъемлемой частью инфраструктуры Москвы, поддерживая развитие городской экономики и торговли.

Бункеровка судов в китайских портах временно приостановлена из-за тайфуна «Бебинка». По данным Китайского метеорологического управления, тропический циклон «Бебинка», который стал самым сильным с 1949 года, обрушился на побережье Восточного Китая, вызвав штормовые ветры и ливни. Порывы ветра в Чжоушане достигают скорости 18,5 м/с, а волны достигают высоты почти в метр.