Объемы TEU, обработанные Valenciaport, продолжают демонстрировать отрицательную динамику: в июне крупнейший порт Испании обработал 458 139 контейнеров, что на 7,13% меньше, чем в том же месяце прошлого года.

Однако стоит заметить, что грузооборот полных контейнеров на экспорт и импорт, показал рост в июне второй месяц подряд. Рост составил 1,78% и 10,71% в мае и июне соответственно, согласно данным Статистического бюллетеня Портового управления Валенсии (PAV). С другой стороны, для пустых контейнеров общий показатель демонстрирует снижение на 4,56%.

Сингапур снова возглавляет рейтинг развития международного судоходного центра Xinhua-Baltic. Уже девятый год подряд в отчете, опубликованном совместно китайским государственным информационным агентством Синьхуа и глобальным поставщиком морских данных Baltic Exchange, Сингапур признан ведущим транспортным узлом.

Порт Сингапура набрал 94,88 балла из 100, а второй в списке Лондон — 83,04 балла из 100. Третье место занял Шанхай с результатом 82,79/100.

Согласно отчету, показатели, благодаря которым Сингапур возглавляет вершину рейтинга, — это его большая и устоявшаяся экосистема глобальных транспортных услуг, эффективное управление, простота ведения бизнеса и большой и удобно расположенный порт.

Грузоотправители и экспедиторы в индийском регионе Ченнаи могут вздохнуть с облегчением, поскольку перевозчики контейнеров завершили свою забастовку, длившуюся почти четыре дня.

Забастовка была отменена после заключения новой сделки по аренде на встрече между владельцами трейлеров и другими заинтересованными сторонами вечером в четверг (7 июля).

Согласно имеющейся информации, операторы контейнерных грузовых станций (CFS) согласились повысить ставки аренды прицепов на 25%, хотя ассоциация владельцев транспортных средств требовала 80 процентного увеличения.

В состав региона входят терминалы в порта Ченнай, Эннор и Каттупалли.

Компания DCT Gdańsk, оператор крупнейшего комплекса контейнерных терминалов на Балтийском море, подписала контракт на строительство третьего глубоководного терминала, известного как Т3. Контракт подписан с консорциумом Budimex и Dredging International, а начало строительства запланировано на сентябрь.

Проект T3 будет включать в себя глубоководный причал длиной 717 метров, глубиной 17,5 м и грузовой двор общей площадью 36 5000 м².