Сингапур снова возглавляет рейтинг развития международного судоходного центра Xinhua-Baltic. Уже девятый год подряд в отчете, опубликованном совместно китайским государственным информационным агентством Синьхуа и глобальным поставщиком морских данных Baltic Exchange, Сингапур признан ведущим транспортным узлом.
Порт Сингапура набрал 94,88 балла из 100, а второй в списке Лондон — 83,04 балла из 100. Третье место занял Шанхай с результатом 82,79/100.
Согласно отчету, показатели, благодаря которым Сингапур возглавляет вершину рейтинга, — это его большая и устоявшаяся экосистема глобальных транспортных услуг, эффективное управление, простота ведения бизнеса и большой и удобно расположенный порт.
«Для нас большая честь, что Сингапур девятый год подряд занимает первое место в авторитетном отчете «Xinhua-Baltic International Shipping Centre» по индексу развития. Это демонстрация прочного трехстороннего сотрудничества с нашими партнерами, участниками отрасли и профсоюзами в Maritime Singapore. Во время пандемии мы не забыли о глобальном характере судоходства и необходимости тесного сотрудничества для решения глобальных проблем, таких как смена экипажей», — сказала исполнительный директор морской и портовой администрации Сингапура Куа Лей Хун.
«Поскольку морской сектор продолжает двигаться в сторону экологичности и демонстрирует готовность к будущему, мы будем продолжать работать с нашими коллегами по всему миру, чтобы стимулировать преобразования, особенно в областях декарбонизации, цифровизации и развития талантов», — добавила она.
К слову сказать Гонконг, Дубай, Роттердам и Гамбург заняли четвертое, пятое, шестое и седьмое места соответственно.
Примечательно, что в этом году Нью-Йорк/Нью-Джерси обогнали Афины/Пирей и заняли восьмое место в списке из-за увеличения оборота контейнеров в порту США в 2021 году.
В общей сложности 43 морских порта были оценены в рамках этого отчета, в котором учитываются портовые факторы, количество участников в сфере профессиональной морской поддержки и общий климат деловой среды.
«Этот отчет служит ценным напоминанием о том, насколько важно судоходство для процветания мировой торговли. Он также демонстрирует, что судоходство не существует в вакууме, — отметил исполнительный директор Baltic Exchange Марк Джексон.
«Успех морских хабов, включенных в первую десятку, по большей части обусловлен сотрудничеством в различных секторах судоходной отрасли», — добавил Джексон.