Возрождение круизов в Японии, экоперевозки и инновационные решения для доставки: что происходит в отрасли прямо сейчас

Круизная компания MSC Cruises, мировой лидер по эксплуатации круизных лайнеров, объявила о планах возобновить работу в Японии к апрелю 2024 года после более чем двухлетнего перерыва, вызванного пандемией COVID-19. На флагманском судне MSC Bellissima будут предлагаться 7-дневные круизы из Йокогамы с заходом в живописные туристические места по всей стране, включая Хакодате, Аомори, Мияко и Кагосиму. Компания заявляет о приоритете обеспечения безопасности пассажиров и намерена внедрить усиленные санитарно-гигиенические требования.

Меры безопасности в круизной компании

Французская транспортно-логистическая группа CMA CGM, являющаяся одним из мировых лидеров в своей отрасли, представила экологичную программу морских контейнерных перевозок, основанную на использовании биометана. Это поможет компании приблизиться к ранее заявленной цели достижения углеродной нейтральности бизнеса к 2050 году. Первыми судами CMA CGM, которые будут работать на этом возобновляемом газе, производимом из органических отходов, станут высокоэффективные контейнеровозы, превосходящие традиционные суда по производительности на 20%.

Сравнение производительности контейнеровозов

Hapag-Lloyd, один из крупнейших контейнерных морских перевозчиков Германии, планирует инвестировать $1 млрд в строительство 6 современных контейнеровозов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Суда будут эксплуатироваться на маршруте Европа-Азия, начиная с 2024 года. Ожидается, что переход на это более экологичное топливо обеспечит снижение выбросов CO2 на 15-25% в расчете на каждый контейнер по сравнению с показателями традиционных судов.

Компания Yara из Норвегии, являющаяся крупнейшим в мире производителем аммиака, и японская энергетическая фирма JERA, входящая в число ведущих импортеров сжиженного природного газа (СПГ), подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий совместное исследование перспектив использования аммиака в качестве альтернативного топлива на тепловых электростанциях. Такое сотрудничество призвано содействовать реализации программы декарбонизации в энергетическом секторе Японии.

Прогнозируемое влияние на уровень выбросов CO2 при переходе на аммиак в морской логистике

Корпорация Hyundai Heavy Industries, являющаяся крупнейшей в мире судостроительной компанией, подписала с европейским заказчиком контракт стоимостью $1,3 млрд на строительство 10 современных судов для морской транспортировки сжиженного природного газа (СПГ). Ожидается, что данные газовозы, отличающиеся повышенной энергоэффективностью и экологичностью, будут переданы покупателю в 2025 году. Этот крупный заказ отражает растущий спрос на СПГ как на один из ключевых элементов низкоуглеродной энергетики будущего.

Японская судоходная компания Mitsui OSK Lines заявила о начале реализации бизнес-проекта по морским перевозкам сжиженного водорода с использованием инновационных газовозов. Создаваемое совместно с промышленной группой Kawasaki Heavy Industries дочернее предприятие призвано содействовать продвижению водородных технологий. Планируется наладить поставки сжиженного водорода из Австралии в Японию в рамках программы, поддерживаемой правительствами обеих стран.

Бразильская государственная нефтегазовая корпорация Petrobras объявила о завершении сделки стоимостью $2,3 млрд по продаже своей оставшейся 10% доли в компании Transportadora Associada de Gás (TAG), являющейся одним из крупнейших операторов газотранспортных сетей в Бразилии. Данное соглашение ознаменовало полный выход Petrobras из числа акционеров TAG и позволит компании сфокусироваться на ключевых направлениях бизнеса в сфере разведки и добычи углеводородов.

Администрация морского порта Ванкувер, являющегося крупнейшим грузовым хабом Канады, представила проект стоимостью $320 млн, предусматривающий масштабное расширение функциональных возможностей терминальной инфраструктуры для контейнерных перевозок. Реализация данной инициативы к 2025 году позволит увеличить пропускную способность на 65% и ежегодно обрабатывать 1,5 млн контейнеров, что принесёт значительные экономические и экологические дивиденды.

Французская транспортно-логистическая группа CMA CGM, входящая в число лидеров отрасли, анонсировала открытие авиационного подразделения для грузоперевозок на воздушных судах Airbus A330-200F в рамках бренда CMA CGM Air Cargo. Начало полётов запланировано на март 2024 года. Новое направление призвано дополнить имеющиеся у компании морские, наземные и логистические операции, обеспечивая быструю доставку грузов по Европе, США и Азии.