Приход судов в порты японского острова Кюсю задерживается из-за сильнейшего тайфуна Nanmadol

Суда-контейнеровозы опоздают с прибытием в крупные порты японского острова Кюсю, так как 18 сентября на Восточную Азию обрушился еще один супертайфун. Тайфун, получивший имя Nanmadol, принес рекордные осадки от 300 до 400 мм и сильнейшие порывы ветра до 235 км/ч.

SITC Container Lines 907 TEU SITC Nagoya, который вышел из китайского порта Даяован 13 сентября, должен был прибыть в порт Хаката 17 сентября. Однако 18 числа контейнеровоз SITC Nagoya отклонился от намеченного курса и укрылся в южнокорейском порту Мокпо. Данные отслеживания судов в реальном времени S&P Global показывают, что SITC Nagoya ориентировочно прибудет в порт назначения Хаката 21 сентября.

982 TEU Ortolan Epsilon, управляемый компанией Taicang Container Lines, вышел из китайского порта Тайцан 17 ноября и должен был прибыть в Хакату через два дня. Однако на момент написания статьи судно находится на якоре за пределами порта Хаката.

Судно Ji Peng вместимостью 338 TEU (Success Shipping), должно было выйти из китайского порта Вэйфан 17 сентября в порт Хаката, но осталось на соседней якорной стоянке Пэнлай с ориентировочной датой прибытия 22 сентября, что на два дня позже первоначально запланированной даты.

604 TEU Acacia Ares, управляемый Starocean Marine, вышел из Шанхая 18 сентября и должен был прибыть в порт Модзи 21 сентября. Однако корабль укрылся в китайском порту Чжапу, задержавшись с прибытием в Модзи на день.

По прогнозам, тайфун Nanmadol повернет на восток и двинется к главному острову Японии, Хонсю. Хотя сегодня в Токио прошли проливные дожди, предприятия, транспорт и портовые службы продолжали работать в обычном режиме.