Контейнерный перевозчик ZIM инвестирует в разработку систем по отслеживанию контейнеров от компании в Hoopo

Израильская компания ZIM, крупный игрок рынка контейнерных перевозок, инвестировала 5,5 млн долларов в компанию, разрабатывающую системы по отслеживанию контейнеров. Аналитики ZIM предполагают, что рынок «умных» контейнеров в ближайшее время ожидает бурный рост.

ZIM, вместе с другими новыми и существующими инвесторами, заявилась как участник раунда финансирования серии A в Hoopo Systems, поставщика решений для отслеживания сухих транспортных контейнеров. Инвестиции будут направлены для поддержки Hoopo в разработке технологий для морской отрасли, включая использование устройств слежения за контейнерами на солнечных батареях.

«В то время, когда возможность улучшать цепочки поставок оказалась критически важной работой, мы рады принять участие в этой новой цифровой инициативе. Во всем мире насчитывается около 26 миллионов сухих контейнеров, и передовая технология отслеживания компании Hoopo может произвести революцию в области контейнерных перевозок, что позволит значительно оптимизировать работу с парком контейнеров», — сказал Эли Гликман, президент и генеральный директор ZIM. «Мы с нетерпением ждем начала совместной работы с командой Hoopo над внедрением в наш парк сухих контейнеров этого первого в своем роде решения, а также работы над продвижением внедрения технологии в отрасль».

По словам аналитиков судоходного рынка из компании Drewry, сектор «умных» технологий в ближайшие годы ждет резкий рост, поскольку участники цепочки поставок требуют больше информации о перемещении грузов, ведь поставки по сути погрузились в хаос во время пандемии COVID-19. Drewry прогнозирует, что парк «контейнерного оборудования с поддержкой телематики» вырастет в 8 раз в течение следующих пяти лет и к 2026 году составит 25% мирового парка контейнеров или около 8,7 млн единиц.

Для сравнения, в конце 2021 года только 3,6% мирового контейнерного парка было оснащено такими устройствами, но технологии в основном зарезервированы для рефрижераторных и интермодальных контейнеров, где смарт-контейнеры составляют примерно треть. Только 0,3% приходится на сухие контейнеры.

В апреле немецкий океанский перевозчик Hapag-Lloyd объявил о намерении оснастить весь свой парк сухих контейнеров, составляющий около 3 миллионов TEU, интеллектуальными устройствами, поскольку он стремится первым внедрить новые технологии. Это скорее всего заставит других ведущих перевозчиков последовать примеру.

«Мы рады установить партнерство с одной из ведущих и самых инновационных компаний в морской индустрии», — сказал Иттай Хают, генеральный директор Hoopo.

На сайте ZIM говорится, что контейнерный парк компании составляет около 550 000 TEU различных типов. ZIM является судоходной компанией с «легкими активами», управляющей флотом контейнеровозов, который почти полностью зафрахтован. Но с тех пор, как перевозчик добился успеха после IPO в январе 2021 года, он стал больше заниматься своими активами и дочерними предприятиями, включая автоперевозчиков.