Гамбург сообщает о небольшом увеличении объема контейнерооборота в первом квартале

Контейнерооборот в порту Гамбург увеличился на 1,8% в первом квартале этого года, достигнув в общей сложности 2,2 млн TEU.

С другой стороны, общий объем морских перевозок сократился на 2,8% в годовом исчислении до 31,2 млн тонн.

«После очень хорошего старта в январе начало войны в Украине привело к продлению санкций ЕС в торговле с Россией в феврале. Мы сразу заметили спад контейнерных сообщений с российскими портами. Это было вызвано в первую очередь реакцией многих судоходных компаний на прекращение захода в российские порты», — сказал Аксель Маттерн, генеральный директор Hamburg Marketing.

Железная дорога порта Гамбурга обработала на 1,6% больше объема, перевалив 12 млн тонн грузов.

В пересчете на контейнеры они составили 0,7 млн TEU, увеличившись на 1,4%.

«Обвал контейнерных перевозок с российскими портами на 81% совпал с ожиданиями. В то же время мы наблюдаем резкий рост контейнерных перевозок с портами Польши и странами Балтии. Увеличение объемов перевозок с этими странами помогло компенсировать сокращение объемов торговли с Россией», — сказал Маттерн.

В первом квартале контейнерные перевозки с Китаем составили 0,7 млн TEU, увеличившись на 6,2%.

В рейтинге торговых партнеров Гамбурга по обработке контейнеров следуют США – снижение на 5,7%, Сингапур – рост на 9,1%, Польша – рост на 45,2%, Швеция – рост на 10,4%, Россия – снижение на 29,3% и Великобритания – снижение на 2,9%. .

Количество заходов контейнеровозов в течение квартала несколько снизилось.

Однако суда Megamax с более чем 18 000 контейнеров заходили в порт Гамбург гораздо чаще, чем в предыдущие годы, в т.ч. докризисный 2019 год.

Порт Гамбурга ожидает, что к 2022 году общий объем перевалки будет значительно ниже, чем объем в 130 миллионов тонн / девять миллионов TEU, ожидаемый до войны в Украине.