Royal Caribbean в отчете о доходах за первый квартал 2022 года сообщает об убытках в размере 1,2 миллиарда долларов

Компания Royal Caribbean Group сообщила об операционных убытках за первый квартал 2022 года в размере 1,2 миллиарда долларов и убытке на акцию в размере 4,58 долларов. 

Согласно пресс-релизу, коэффициенты загрузки судов продолжают постепенно улучшаться, а общий доход за день пассажирского круиза увеличивается по сравнению с рекордными уровнями 2019 года.

Операционный денежный поток значительно улучшился в течение первого квартала и приблизился к безубыточности.

«Приятно видеть, что наши корабли и экипаж возвращаются к работе и стремятся обеспечить туристам наилучший отдых», — сказал Jason Liberty, президент и главный исполнительный директор Royal Caribbean Group. «Несмотря на влияние Omicron в начале года и ужасный конфликт в Украине, нас воодушевляет высокий спрос на круизы и постоянное увеличение объемов бронирования», — добавил Liberty. «С начала марта объемы бронирований превысили рекордные уровни, достигнутые в 2019 году и мы с оптимизмом смотрим на то, что 2022 год станет успешным и переходным годом».

Ключевые успехи на текущий момент

• К концу первого квартала 2022 года Royal Caribbean Group вернула в эксплуатацию 54 из 62 судов, что составляет почти 90% вместимости. 

• В течение первого квартала Группа перевезла около 800 000 туристов и достигла рекордных показателей удовлетворенности гостей и рекордного общего дохода за день пассажирского круиза. 

• Группа продолжает отмечать рост прибыли, при этом операционный денежный поток показал отрицательный результат в марте и стал положительным в апреле. 

• Группа рассчитывает вернуть весь флот в строй до летнего сезона 2022 года.

• Количество бронирований в первом квартале 2022 года было выше, чем в четвертом квартале 2021 года, и в течение первого квартала количество бронирований увеличивалось каждую неделю.

• В марте и апреле объемы бронирования были значительно выше, чем за тот же период 2019 года.

• Вторая половина года забронирована немного ниже исторических диапазонов, но по более высоким ценам, чем в 2019 году. Основываясь на хорошем и близком диапазоне заказов, компания ожидает, что коэффициент загрузки будет продолжать улучшаться ежеквартально и коэффициент загрузки всего флота превысит 100% к концу года.

• На 2023 год все кварталы в настоящее время забронированы по рекордным ценам.

• Группа справляется с инфляционными проблемами и проблемами цепочки поставок, в основном связанными с расходами на топливо и продукты питания, а также временными расходами, связанными с протоколами охраны здоровья и безопасности, которые, как ожидается, смогут повлиять на прибыль в 2022 году.   

• Группа ожидает возврата чистой прибыли во второй половине 2022 года. 

Первый квартал 2022 г.

Компания сообщила о чистом убытке за первый квартал 2022 года в размере (1,2) миллиарда долларов или (4,58 доллара) на акцию по сравнению с чистым убытком в размере (1,1) миллиарда или (4,66) доллара на акцию в предыдущем году. Компания также сообщила о скорректированном чистом убытке в размере (1,2) миллиарда долларов или (4,57 доллара) на акцию за первый квартал 2022 года по сравнению со скорректированным чистым убытком в размере (1,1) миллиарда или (4,44) доллара на акцию в предыдущем году. Чистый убыток и скорректированный чистый убыток за квартал в первую очередь являются результатом продолжающегося воздействия пандемии COVID-19 на бизнес.

Группа добилась значительного прогресса в восстановлении в первом квартале. В течение первого квартала возобновили работу еще четыре корабля. Компания продолжает планомерно наращивать флот и коэффициенты загрузки, уделяя особое внимание лучшим в отрасли стандартам охраны здоровья и безопасности. 

Суда, выполняющие основные маршруты Royal Caribbean Group в первом квартале, достигли коэффициента загрузки 59%. Коэффициент загрузки в первом квартале составил 57% с последовательными улучшениями из месяца в месяц. Мартовские коэффициенты загрузки составили 68%. Общая выручка за день пассажирского круиза в первом квартале выросла на 4 % по сравнению с рекордным уровнем 2019 года благодаря сохранению высоких показателей доходов от бортовых перевозок. Денежный поток от находящихся в эксплуатации судов в первом квартале был положительным. Круизные операционные расходы Группы в расчете на пассажиро-дни в круизе (APCD) улучшились в первом квартале 2022 года по сравнению с четвертым кварталом 2021 года, несмотря на инфляционное давление и повышенные расходы на медицинские протоколы. 

Продолжение наращивания флота

Флот Royal Caribbean Group увеличился до 63 судов с поставкой круизных лайнеров Wonder of the Seas и Celebrity Beyond в первом квартале и начале второго квартала соответственно. Эти суда, наряду с шестью другими новыми судами, которые присоединились к флоту за последние 20 месяцев и составляют более 10% от общей вместимости, вносят значительный вклад в рост доходности и прибыльности. Группа ожидает, что весь ее флот из 63 судов будет введен в эксплуатацию к началу летнего сезона 2022 года.

В настоящее время компания предлагает круизы практически по всем направлениям. Открывшаяся Австралия, одной из последних объявила о возобновлении круизов с апреля 2022 года. Группа рассчитывает вернуться в Австралию на летний сезон в четвертом квартале 2022 года. Китай по-прежнему закрыт для круизов из-за продолжающихся локдаунов и блокировок. В то время как Группа по-прежнему настроена оптимистично в отношении использования долгосрочных возможностей роста на китайском рынке, поэтому суда, запланированные для маршрутов Китая, были временно переброшены на другие рынки.

Группа рассчитывает выполнить около 10,3 млн пассажирских круизных дней (APCD) во втором квартале с коэффициентом загрузки от 75% до 80%. Royal Caribbean Group также ожидает положительного денежного потока от находящихся в эксплуатации судов во втором квартале. Операционный денежный поток значительно улучшился в течение первого квартала и стал положительным в апреле.

Обновление по бронированию

Объемы бронирования в первом квартале последовательно увеличивались от недели к неделе и достигли обычных уровней в конце квартала. В настоящее время количество бронирований превышает аналогичные уровни 2019 года за последние два месяца с особенно сильными тенденциями к росту по маршрутам в Северной Америке. Кроме того, повышенный уровень отмен, имевший место ранее в этом году, вернулся к уровням, существовавшим до Omicron, поскольку количество случаев уменьшилось в феврале. Хотя коэффициенты загрузки для круизов во второй половине 2022 года сейчас немного ниже исторических уровней, туристы бронируют свои круизы ближе к отплытию, и Группа извлекает выгоду из этого близкого спроса для улучшения коэффициентов загрузки. В течение всего года и второй половины 2022 года цены остаются выше, чем в 2019 году.

Заказы на рейсы в Европу улучшились в течение первого квартала, но снизились из-за войны в Украине, которая больше повлияла на маршруты в странах Балтии. В то время как количество бронирований для Европы в настоящее время превышает уровень 2019 года за тот же период, ожидается, что ситуация в Украине будет сильно влиять на коэффициенты загрузки в Европе этим летом. 

«Показатели нашего основного бизнеса продолжают укрепляться благодаря высокому спросу и отличному операционному исполнению», — сказал Naftali Holtz, финансовый директор Royal Caribbean Group. «Нашей ближайшей целью является возвращение к полной операционной деятельности и прибыльности по мере того, как мы работаем над восстановлением и стремимся к долгосрочному успеху».

По состоянию на 31 марта 2022 года остаток на депозитах клиентов компании составлял 3,6 миллиарда долларов. Это больше примерно на 400 миллионов долларов по сравнению с предыдущим кварталом, несмотря на значительное увеличение выручки по сравнению с предыдущим кварталом и краткосрочные отмены из-за варианта Omicron, оба из которых уменьшили остаток клиентских депозитов. 

Ликвидность и механизмы финансирования

По состоянию на 31 марта 2022 года ликвидность компании составляла 3,8 миллиарда долларов США, включая денежные средства и их эквиваленты, неиспользованные возможности возобновляемой кредитной линии и обязательства в размере 700 миллионов долларов США по срочной кредитной линии на 364 дня.

В январе компания завершила выпуск необеспеченных облигаций на сумму 1 млрд долларов со ставкой 5,375%. Эти облигации подлежат погашению в 2027 году, а выручка будет использована для возврата основных платежей по долгу со сроком погашения в 2022 году. В феврале компания заключила соглашение о финансовой поддержке на сумму 3,15 миллиарда долларов, что обеспечивает дополнительные возможности в рефинансировании долга со сроком погашения в июне 2023 года.

Ожидается, что чистые процентные расходы во втором квартале 2022 года составят от 300 до 310 миллионов долларов.

Расход топлива

Стоимость бункеровки, за вычетом хеджирования, в первом квартале составила 588 долларов за метрическую тонну, а потребление 321 000 метрических тонн. 

Исходя из текущих цен на топливо, компания ожидает примерно 271 млн долларов расходов на топливо во втором квартале 2022 года при средней цене 695 долларов за метрическую тонну без учета хеджирования. 

Капитальные расходы

Ожидаемые капитальные затраты на 2022 год составляют 3,0 миллиарда долларов. Эти расходы в основном обусловлены новыми судостроительными проектами, на которые было выделено финансирование. 

Ожидается, что расходы на износ и амортизацию во втором квартале 2022 года составят от 350 до 355 миллионов долларов.