Судоходная компания Finnlines, в рамках новой программы стоимостью 500 млн евро, приняла первое гибридное судно Ro-Ro под названием Finneco I.
Судно поставлено согласно программе по строительству трех гибридных судов Ro-Ro, а также двух гибридных судов Ro-Pax.
Finneco I, первое из трех судов Ro-Ro класса Eco, было возведено на китайской верфи China Merchants Jinling. Гибридное судно будет работать в Балтийском, Северном и Бискайском морях начиная с июня этого года.
Сообщается, что корабль компании Finnlines оснащен двухтактными главными двигателями для снижения расхода топлива и системой воздушной смазки для снижения фрикционного и гидродинамического сопротивления.
Генеральный директор Finnlines Эмануэле Гримальди сказал: «Мы приветствуем Finneco I в нашем флоте. Корабль станет самым крупным и более экологичным, чем любое судно Ro-Ro в Балтийском море.
«Судно будет играть важную роль в обеспечении надежных поставок товаров в Финляндию и из страны, и наши торговые связи с Европой значительно укрепятся, когда корабль начнет работать в Балтийском, Северном и Бискайском морях».
Заказ на три ролкерных судна был размещен в мае 2018 года, а строительство первого судна началось в июне прошлого года.
Строительство второго Ro-Ro судна, Finneco II, было начато в августе прошлого года, а третьего судна, Finneco III, - в ноябре прошлого года.
Эти суда также присоединятся к работе в Балтийском, Северном и Бискайском морях позже в этом году.
Другие суда в рамках программы - это два экологически чистых судна Superstar Ro-Pax, которые, как ожидается, будут поставлены в 2023 году.
Грузоподъемность гибридных судов, будет примерно на 40% больше, чем у самых крупных судов флота Finnlines.
Каждое экологически чистое судно сможет перевозить около 400 трейлеров за каждый рейс.