Мэр Лонг-Бич Роберт Гарсия, мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарсетти и официальные лица из администраций портов Лонг-Бич и Лос-Анджелес собрались на прошлой неделе, чтобы объявить ставку финансирования чистых грузовиков, которая ускорит развертывание грузовиков с нулевым уровнем выбросов и необходимой инфраструктуры в портовом комплексе San Pedro Bay.
По состоянию на 1 апреля грузовладельцы заплатят до 20 долларов США за груженый контейнер, перевозимый тягачами на контейнерные терминалы и обратно, поскольку оба порта поставили цель добиться к 2035 году нулевого уровня выбросов в перевозках.
«Фонд Clean Truck Fund сделает наш воздух чище и поможет шагнуть в будущее с нулевым уровнем выбросов в наших портах», — сказал мэр Гарсия. «Это еще один шаг в выполнении взятых на себя обязательств по принятию целей Парижского соглашения по климату и Плана действий по чистому воздуху», — добавил он.
Исполнительный директор порта Лонг-Бич Марио Кордеро также отметил: «Программа экологичных грузовиков позволяет нам сбалансировать агрессивное стремление к операциям с нулевым уровнем выбросов и экономической жизнеспособностью и конкурентоспособностью», и продолжил: «Я призываю индустрию интермодальных перевозок занять лидирующие позиции в заливе Сан-Педро за счет обезуглероживания грузовых автомобилей и сведения к минимуму воздействия на климат».
По данным порта Лонг-Бич, с тех пор, как в 2008 году были запущены программы Clean Truck, выбросы дизельного топлива от грузовиков сократились на 97% по сравнению с уровнем 2005 года.
Тем не менее, грузовики остаются крупнейшим источником выбросов парниковых газов в портах и вторым по величине источником оксидов азота, способствующих образованию смога в регионе.