Экономичность и надежность — новые экскаваторы Caterpillar Cat 320 GX и 323 GX

Новые гидравлические экскаваторы Caterpillar - Cat 320 GX и 323 GX, отличаются низкими первоначальными и общими затратами на техническое обслуживание, экономичностью в сочетании с традиционной для Caterpillar надежностью и оптимальной производительностью.

Компания Caterpillar представила свои новейшие гидравлические экскаваторы на онлайн-мероприятии для ближневосточных СМИ. Что сразу бросается в глаза в новых экскаваторах, так это то, что их цена намного ниже, чем у их предшественников. Может, пандемия как-то повлияла на это? «Нет, пандемия не повлияла на выпуск экскаваторов GX или на их цену, — говорит Хуан Вила Прието, специалист по использованию продукции компании Caterpillar. «Мы уделяем постоянное внимание к совершенствованию, собираем отзывы от клиентов по всему миру и включаем эти отзывы в наш процесс разработки. Многие клиенты говорили, что для некоторых работ с почасовой оплатой, высокопроизводительные машины не требуются. Ключевым фактором для этих клиентов является низкая стоимость покупки, а также более низкие затраты на топливо и техническое обслуживание».

Однако более низкая стоимость приобретения моделей GX не скажется на их долговечности. Этого удалось достигнуть в основном за счет конфигурации машин: модели GX имеют одно стандартное предложение с ограниченным количеством опций, они просты в эксплуатации и обслуживании. Кроме того, недоступны такие технологии, как например, Cat Payload, Cat Grade Assist. Это простые, надежные и экономичные экскаваторы, поддерживаемые дилерской сетью Cat.

Экономия топлива

Отметим снижение расхода топлива на 15 % по сравнению с предыдущими экскаваторами серии D2. Ключевым фактором такого сокращения является проверенная электрогидравлическая система, которая также задействована в платформе экскаватора Next Generation, представленного в 2018 году. «Она оказалась очень успешной с точки зрения топливной экономичности», — добавляет Прието. Кроме того, двигатель Cat C4.4 имеет два режима мощности: Smart и Power. Различные опции гарантируют, что экскаватор всегда будет работать с наиболее оптимальными настройками в любой деятельности. Система обеспечивает максимальную мощность, когда это необходимо, определяя коэффициент нагрузки и снижая мощность, когда она не требуется. По сути, оператор может регулировать обороты двигателя в зависимости от условий работы. Новый интеллектуальный режим дополнительно оптимизирует производительность при одновременном снижении расхода топлива.

Caterpillar 320 GX и 323 GX предназначены для широкого спектра работ, где высокая производительность не является первоочередным требованием. Как правило, они предназначены для деятельности, в которой клиенты получают почасовую оплату и нуждаются в быстрой окупаемости своих инвестиций. «Это может быть владелец/оператор для широкого круга задач. Эти машины также привлекательны для аренды и государственных тендеров, например», — продолжает Прието.

Дизайн кабины

Кабина сконструирована таким образом, чтобы уменьшить нагрузку на оператора. Сиденье регулируется для удобства операторов разного телосложения, а системы управления расположены спереди, что исключает их повороты и скручивания. Автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию. Для снижения шума и улучшения качества воздуха кабина герметична и герметизирована. Большие стекла и узкие стойки кабины улучшают видимость в траншее, а опциональная камера заднего вида еще больше улучшает обзор. Удобные функции включают в себя 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, программируемые кнопки джойстика, встроенный Bluetooth, USB и дополнительные порты для подключения и зарядки устройств, а также розетку постоянного тока 24 В для более быстрой зарядки. Кроме этого в кабине экскаватора достаточного места для хранения чашки, мобильного телефона, коробки для завтрака и других предметов. Кнопочный запуск без ключа и идентификационный код оператора помогают предотвратить кражу машины.

Идентификатор оператора также сохраняет настройки и восстанавливает их при входе в систему для быстрого возвращения к работе. Также на полу имеется противоскользящая покрытие, светодиодное освещение, а большинство точек для контроля за состоянием оборудования, находятся на уровне земли.

Технические усовершенствования машин снижают долгосрочные затраты на техническое обслуживание до 20 % по сравнению с моделями Caterpillar 320D2 GC и 320D2 L. Обновленная конструкция значительно сокращает интервалы технического обслуживания, увеличивая их, и обеспечивает легкий доступ к объединенным фильтрам. Гидравлические, воздушные и топливные фильтры имеют повышенную емкость для увеличения срока службы. «Плановое техническое обслуживание машин также легко и безопасно благодаря доступу с уровня земли к фильтрам, сливным отверстиям и отверстиям для отбора проб масла», — говорит Прието. Поручни, зубчатые ступени и противоскользящие поверхности с утопленными болтами облегчают посадку, высадку и подъем на экскаватор. Ящик для инструментов/хранения, топливный люк, отсек для заливки гидравлического масла и слива топлива запираются для дополнительной безопасности.

Интервалы обслуживания топливных фильтров увеличиваются с 500 до 1000 часов, а новый фильтр гидравлического масла улучшает эффективность фильтрации и увеличивает интервалы замены с 2000 до 3000 часов. Автоматический прогрев ускоряет прогрев гидравлики при низких температурах, что увеличивает срок службы компонентов.

Производительность новых моделей 320 GX и 323 GX повышается за счет электрогидравлической системы нового поколения с интеллектуальным режимом, низким расходом топлива и низким уровнем выбросов CO2. Они оснащены проверенным двигателем Cat C4.4 — одинарным турбонаддувом уровня 3 на Caterpillar 320 GX C4.4 и двойным турбонаддувом уровня 3 на Caterpillar 323 GX C4.4. Обе машины имеют конкурентоспособные характеристики ковша и молота.

Обслуживание машин обходится дешевле по сравнению с более ранними моделями. Эти экскаваторы также имеют более длительные интервалы обслуживания, безопасности, долговечности и надежности. Им требуется замена меньшего количества деталей и жидкостей, так как отсутствуют фильтры пилотного и дренажного корпуса. Топливные фильтры необходимо заменять через 1000 часов, а гидравлическое масло — через 6000 часов эксплуатации. Кроме того, большинство фильтров являются взаимозаменяемыми с другими моделями экскаваторов Next Generation.