PSA Marine Peru выбирает гибридный привод Schottel для нового буксира

Модернизированный буксир позволит компании PSA Marine Peru оказывать услуги буксировки с низким уровнем выбросов в перуанских портах.

Гонконгская верфь Cheoy Lee получила контракт от PSA Marine Peru, подразделения PSA Marine, на установку гребных винтов Schottel RudderPropellers на недавно построенный буксир.

Schottel RudderPropellers включает в себя запатентованную технологию SYDRIVE-M, которая, как ожидается, снизит расход топлива и затраты на техническое обслуживание без дорогостоящей сложности обычной гибридной технологии.

Модернизированное судно Ramparts 2400W позволит PSA Marine Peru предоставлять услуги буксировки с уменьшенным уровнем выбросов. Ожидается, что буксир длиной 24,4 м и шириной 11,25 м начнет работу в следующем году.

Старший менеджер флота PSA Marine Peru Уильям Ревилла сказал: «В PSA Marine Peru мы постоянно ищем инновации, ориентированные на устойчивое развитие.

«Благодаря сокращению выбросов перспективное решение от Schottel позволяет нам более эффективно эксплуатировать наше судно. Это также демонстрирует наше стремление предоставлять клиентам и заинтересованным сторонам только качественные услуги».

Главная двигательная установка буксира ASD состоит из двух дизельных гребных винтов типа SRP 460 (мощностью 2240 кВт каждый) фиксированного шага диаметром 2,6 м.

С конфигурацией подруливающего устройства тяговое усилие буксира может достигать примерно 70 тонн.

Кроме того, винты руля оснащены сертифицированной системой уплотнений Schottel LeaCon. Эта система позволяет обеспечить защиту морской воды от загрязнения.

SYDRIVE-M соединяет азимутальные подруливающие устройства, установленные по левому и правому борту, что позволяет управлять подруливающими устройствами только одним из главных двигателей.

Это помогает сократить часы работы главных двигателей, сократить выбросы, затраты на техническое обслуживание и расход топлива.

Кроме того, система не зависит от дополнительных электронных компонентов, что обеспечивает ряд преимуществ, определяемых тремя основными режимами работы, а именно режимом Light Operation или Free Sailing Mode, режимом Full Thrust Operation и FiFi-Mode.

В прошлом месяце Schottel выиграла контракт на поставку основных и вспомогательных силовых установок для первого бункеровщика Fratelli Cosulich, работающего на сжиженном природном газе (СПГ).