• Главная
  • Мировыепорты
    • Порты России
    • Порты Украины
    • Порты Словении
    • Порты Китая
    • Порты Польши
    • Порты Португалии
    • Порты Грузии
    • Порты Литвы
    • Порты Индонезии
    • Порты Исландии
    • Порты Австралии
    • Порты Румынии
    • Порты Дании
    • Порты Нигерии
    • Порты Сирии
    • Порты Габона
    • Порты Филиппин
    • Порты Марокко
    • Порты Джибути
    • Порты Саудовской Аравии
    • Порты Эквадора
    • Порты Южной Кореи
    • Порты Японии
    • Порты Перу
    • Порты Пакистана
    • Порты Португалии
    • Порты Анголы
    • Порты Греции
    • Порты Конго
    • Порты Северной Кореи
    • Порты Хорватии
    • Порты Ливии
    • Порты Кипра
    • Порты Польши
    • Порты Сингапура
    • Порты Уругвая
    • Порты Либерии
    • Порты Бахрейна
    • Порты Мозамбика
    • Порты Венесуэлы
    • Порты Алжира
    • Порты Омана
    • Порты Эфиопии
    • Порты Кении
    • Порты Албании
    • Порты ЮАР
    • Порты Ирландии
    • Порты Ливана
    • Порты Бразилии
    • Порты Ирана
    • Порты Сомали
    • Порты Норвегии
    • Порты Туниса
    • Порты Индии
    • Порты Ирака
    • Порты Испании
    • Порты Египта
    • Порты Йемена
    • Порты Бельгии
    • Порты США
    • Порты Израиля
    • Порты Азербайджана
    • Порты Турции
    • Порты Германии
    • Порты Франции
    • Порты Мексики
    • Порты Нидерландов
    • Порты Тайваня
    • Порты Швеции
    • Порты Сенегала
    • Порты Танзании
    • Порты Камеруна
    • Порты Латвии
    • Порты Новой Зеландии
    • Порты Италии
    • Порты Великобритании
    • Порты Болгарии
    • Порты Колумбии
    • Порты Мальты
    • Порты Аргентины
    • Порты Чили
    • Порты Канады
    • Порты Эстонии
    • Порты Финляндии
    • Порты Намибии
  • Портовые новости
    • Круизы
    • Военный флот
    • Аварии и происшествия
    • Новости судостроения
    • Инновации
    • Пиратство
    • Оборудование и техника
    • Экология
    • Экономика
  • Статьи
    • История кораблестроения
    • Моря
    • Проливы
    • Заливы
  • Местоположениесудна
  • Работа для моряков
  • Типы судов
  • Каталогсудов
    • Россия
    • Украина
    • Багамские острова
    • Кипр
    • Панама
    • Албания
    • Антигуа и Барбуда
    • Италия
    • Аргентина
    • Австралия
    • Австрия
    • Азербайджан
    • Бахрейн
    • Бангладеш
    • Бельгия
    • Белиз
    • Болгария
    • Канада
    • Хорватия
    • Дания
    • КНДР
    • Египт
    • Эстония
    • Финлядия
    • Франция
    • Германия
    • Греция
    • Гонконг
    • Исландия
    • Индия
    • Индонезия
    • Иран
    • Ирландия
    • Япония
    • Корея
    • Либерия
    • Малайзия
    • Мальта
    • Маршалловы Острова
    • Мексика
    • Нидерланды
    • Новая Зеландия
    • Норвегия
    • Филлипины
    • Польша
    • Португалия
    • Катар
    • Саудовская Аравия
    • Сьерра Лионе
    • Испания
    • Швеция
    • Швейцария
    • Тайвань
    • Тайланд
    • Турция
    • ОАЭ
    • Великобритании
    • США
  • Редакция

Nova Innovation получила разрешение на установку пяти приливных турбин Nova M100-D в Канаде

( 1 )
Категория: Портовые новости

creditnova

Шотландская компания Nova Innovation, занимающаяся приливной энергетикой, получила разрешение от Министерства рыболовства и океанов Канады (DFO) на установку пяти 100-киловаттных приливных турбин в Petit Passage в Новой Шотландии.

Одобрение связано с первой фазой более крупного проекта установки приливной энергии мощностью 1,5 МВт, который получил разрешение Министерства энергетики и горнодобывающей промышленности Новой Шотландии в конце 2019 года.

Последнее разрешение от DFO распространяется на разработку и эксплуатацию приливного энергетического комплекса мощностью 500 кВт, который будет проводиться в два этапа.

На этом этапе будут использоваться пять турбин Nova M100-D — двухлопастные, двунаправленные, с горизонтальной осью, мощностью 100 кВт каждая.

Компания Nova считает, что меньший профиль ее турбин M100-D мощностью 100 кВт позволит им выдержать прилив Fundy и эксплуатировать турбины, не подвергая опасности морскую экосистему, заявила компания ранее.

Каждая турбина будет установлена на подводной гравитационной конструкции и соединена с береговой инфраструктурой подводным кабелем. Они имеют диаметр лопасти 9,5 метра и максимальную скорость вращения 27 оборотов в минуту, а площадь охвата лопасти составляет примерно 57 квадратных метров каждый.

Первый этап будет состоять из установки, ввода в эксплуатацию и работу одной турбины в течение примерно года.

novas-m100-d-turbine-eunice-before-installation-into-the-shetland-tidal-array-1920x915

Дополнительные четыре турбины будут установлены, введены в эксплуатацию и будут эксплуатироваться в рамках второго этапа. По словам Nova Innovation, весь проект рассчитан на три года.

Первая турбина будет находиться под пристальным наблюдением технических специалистов, прежде чем будут введены в эксплуатацию следующие четыре турбины. Контроль будет выполняться с помощью датчиков, прикрепленных к турбине и установленных на платформе дистанционного наблюдения (ROP), которая будет размещена на морском дне рядом с турбиной.

В компании отметили, что Nova установит ROP на морском дне в Petit Passage для сбора данных о морской фауне в этом районе до того, как будет установлена первая турбина.

Прежде чем устанавливать какие-либо дополнительные турбины для второго этапа, Nova заявила, что внимательно изучит результаты экологического мониторинга первой турбины и предоставит DFO обновленный план контроля воздействия на окружающую среду для рассмотрения и утверждения.

Вся приливная установка мощностью 1,5 МВт будет построена в три этапа по 500 кВт, что позволит также осуществлять тщательный мониторинг окружающей среды на каждом шаге работ .

Прямо сейчас первая турбина для проекта изготавливается в Nova Scotia в преддверии запланированного развертывания на шельфе полуострова Digby Neck.

 

  • Назад
  • Вперёд

Местоположение судна онлайн

Читайте также

  • VALASHT - буксир - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • HONAIN - Оффшор: вспомогательный флот - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MORID - буксир/судно снабжения - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • TORAB - буксир/судно снабжения - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • TONDAR 4 - буксир - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS

Свежие новости

  • Морская поставка из Индии и выбор между контейнером линии и арендой
  • Chery Tiggo 7 Pro Max для семьи: на каких опциях сосредоточиться
  • Магнитная термопара для контроля температуры стальных поверхностей
  • Стальные канаты для портовых кранов: как выбрать и когда требуется замена
  • ISO 7380 и DIN 912: чем отличается крепёж под шестигранник, который ставят на судах
  • Аренда морского контейнера под склад: удобное решение для хранения грузов
  • Судовое диагностическое оборудование для обслуживания судов на основе анализа смазочных и гидравлических масел
  • Покупаете б/у КМУ? Вот что продавцы не покажут сами

Порты

  • Порт Корсаков, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Ломоносов, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Невельск, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Восточный, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Беринговский, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Архангельск, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Красноярск, информация и характеристики речного порта, местоположение судов на карте
  • Главная
  • Портовые
  • Портовые новости
  • Nova Innovation получила разрешение на установку пяти приливных турбин Nova M100-D в Канаде

Карты сайта

Каталог судов

Каталог портов

Портовые