Завершены ходовые испытания первого силового буя Oasis Power Buoy для судов обслуживающих морские ветроэлектростанции

В то время как ветряные электростанции позиционируются, как экологически чистый источник возобновляемой энергии, морские фермы из-за их расположения в сложных морских условиях, требуют переброски экипажа и судов обслуживания, которые в основном используют дизельную энергию. Судам зачастую приходится простаивать на ветряных электростанциях после перевозки специалистов и ремонтных бригад, а из-за расположения ветряных электростанций батареи возможно перезаряжать на берегу или они по-прежнему должны пользоваться дизельным топливом. 

Развивающийся сектор сосредоточен на разработке источников возобновляемой энергии, позволяющие устранить выбросы от простаивающих судов, на которые в случае морских площадок приходится большая часть выбросов CO2. Такие страны, как Великобритания, также призвали привести вспомогательные суда к нулевому выбросу. Эти новые технологии предназначены для поддержки работы от батареи.

Oasis Marine Power, базирующаяся в Великобритании, сообщила, что завершила первую стадию морских испытаний своей морской зарядной станции. Oasis Power Buoy, который, по словам компании, является первым в своем роде, прошедшим практические испытания, представляет собой морскую швартовную и зарядную станцию, которая получает энергию от ветряных турбин или других источников. Первоначально предназначенный для судов для перевозки экипажей ветряных электростанций (CTVs), Oasis Power Buoy предлагает решение для оффшорной зарядки гибридных и полностью электрических судов.

Тестирование на открытой воде были проведены в порту Cromarty Firth, Шотландия, в январе в рамках первой серии испытаний. Oasis Power Buoy будет проходить дальнейшие проверки и оптимизацию, включая длительные ходовые испытания.

Ранее на этой неделе Maersk Supply Services объявила о создании новой компании, занимающейся разработкой аналогичной технологии. Новая компания, получившая название Stillstrom, планирует в конце этого года продемонстрировать свой силовой буй для судов на морской ветряной электростанции, управляемой Ørsted. Ожидается, что испытания силового буя Stillstrom продлятся от шести до девяти месяцев, и Maersk заявляет, что надеется коммерциализировать и распространить эту технологию в портах по всему миру, чтобы сократить выбросы от простаивающих судов.