Системы Høglund для парка электрических гибридных каботажных судов ESL Shipping

Норвежский разработчик комплексной автоматизации и энергетики Høglund был выбран для поставки гибридных систем и систем автоматизации для шести гибридных балкерных судов.

Суда дедвейтом 5350 тонн строятся для AtoB@C Shipping, шведского перевозчика навалочных грузов в Балтийском регионе.

Ожидается, что сухогрузы ледового класса 1A сократят выбросы парниковых газов на единицу перевозимого груза почти на 50% по сравнению с уже имеющимися у AtoB@C Shipping кораблями, что сделает эти суда одними из самых экологичных в мире в своем классе.

Суда будут использовать аккумуляторы, береговые зарядки и электрические гибридные решения, чтобы обеспечить заходы в порт без вредных выбросов и без шума, имея возможность заходить и выходить из порта только на электрической тяге.

Høglund поставит для этих судов системы автоматизации и гибридные системы. Его интегрированные системы автоматизации (IAS) будут связывать системы мониторинга, контроля и управления питанием, обеспечивая надежность и контроль над системами судна. IAS будет интегрироваться с облачным монитором производительности судов (SPM) Høglund, используя данные из систем автоматизации для мониторинга производительности режиме реального времени .

Гибридные системы Høglund включают батарею на 1000 кВтч для каждого судна.

«Мы рады работать над еще одним гибридным проектом, который наглядно демонстрирует, насколько быстро отрасль осваивает эту технологию. Наши системы не только помогут значительно сократить выбросы, но также дадут экипажу и береговым командам гораздо лучшее представление о работе их судов» , — прокомментировал Børge Nogva, генеральный директор Høglund.

«Благодаря этому сотрудничеству мы рады представить новое поколение балкеров и установить новый стандарт энергоэффективности», — сказал Janne Eklöf, технический директор AtoB@C Shipping.

Строительством новых судов займется индийская верфь Chowgule and Company Private Limited. Поставка энергоэффективных балкеров  заказчику планируется на третий квартал 2023 года.

В ноябре 2021 года компания Høglund также была выбрана для предоставления интегрированных гибридных, автоматизированных и цифровых решений для двух асфальтовозов, строительством которых пручено верфи Wuhu Shipyard в Китае.