• Главная
  • Мировыепорты
    • Порты России
    • Порты Украины
    • Порты Словении
    • Порты Китая
    • Порты Польши
    • Порты Португалии
    • Порты Грузии
    • Порты Литвы
    • Порты Индонезии
    • Порты Исландии
    • Порты Австралии
    • Порты Румынии
    • Порты Дании
    • Порты Нигерии
    • Порты Сирии
    • Порты Габона
    • Порты Филиппин
    • Порты Марокко
    • Порты Джибути
    • Порты Саудовской Аравии
    • Порты Эквадора
    • Порты Южной Кореи
    • Порты Японии
    • Порты Перу
    • Порты Пакистана
    • Порты Португалии
    • Порты Анголы
    • Порты Греции
    • Порты Конго
    • Порты Северной Кореи
    • Порты Хорватии
    • Порты Ливии
    • Порты Кипра
    • Порты Польши
    • Порты Сингапура
    • Порты Уругвая
    • Порты Либерии
    • Порты Бахрейна
    • Порты Мозамбика
    • Порты Венесуэлы
    • Порты Алжира
    • Порты Омана
    • Порты Эфиопии
    • Порты Кении
    • Порты Албании
    • Порты ЮАР
    • Порты Ирландии
    • Порты Ливана
    • Порты Бразилии
    • Порты Ирана
    • Порты Сомали
    • Порты Норвегии
    • Порты Туниса
    • Порты Индии
    • Порты Ирака
    • Порты Испании
    • Порты Египта
    • Порты Йемена
    • Порты Бельгии
    • Порты США
    • Порты Израиля
    • Порты Азербайджана
    • Порты Турции
    • Порты Германии
    • Порты Франции
    • Порты Мексики
    • Порты Нидерландов
    • Порты Тайваня
    • Порты Швеции
    • Порты Сенегала
    • Порты Танзании
    • Порты Камеруна
    • Порты Латвии
    • Порты Новой Зеландии
    • Порты Италии
    • Порты Великобритании
    • Порты Болгарии
    • Порты Колумбии
    • Порты Мальты
    • Порты Аргентины
    • Порты Чили
    • Порты Канады
    • Порты Эстонии
    • Порты Финляндии
    • Порты Намибии
  • Портовые новости
    • Круизы
    • Военный флот
    • Аварии и происшествия
    • Новости судостроения
    • Инновации
    • Пиратство
    • Оборудование и техника
    • Экология
    • Экономика
  • Статьи
    • История кораблестроения
    • Моря
    • Проливы
    • Заливы
  • Местоположениесудна
  • Работа для моряков
  • Типы судов
  • Каталогсудов
    • Россия
    • Украина
    • Багамские острова
    • Кипр
    • Панама
    • Албания
    • Антигуа и Барбуда
    • Италия
    • Аргентина
    • Австралия
    • Австрия
    • Азербайджан
    • Бахрейн
    • Бангладеш
    • Бельгия
    • Белиз
    • Болгария
    • Канада
    • Хорватия
    • Дания
    • КНДР
    • Египт
    • Эстония
    • Финлядия
    • Франция
    • Германия
    • Греция
    • Гонконг
    • Исландия
    • Индия
    • Индонезия
    • Иран
    • Ирландия
    • Япония
    • Корея
    • Либерия
    • Малайзия
    • Мальта
    • Маршалловы Острова
    • Мексика
    • Нидерланды
    • Новая Зеландия
    • Норвегия
    • Филлипины
    • Польша
    • Португалия
    • Катар
    • Саудовская Аравия
    • Сьерра Лионе
    • Испания
    • Швеция
    • Швейцария
    • Тайвань
    • Тайланд
    • Турция
    • ОАЭ
    • Великобритании
    • США
  • Редакция

Exxon добавляет две многообещающие нефтяные скважины в свой актив в Гайане

( 1 )
Категория: Портовые новости

stabroek-block-exxon526be2

В среду ExxonMobil рассказала об открытии двух многообещающих новых испытательных скважинах у берегов Гайаны.

Скважина под названием Fangtooth-1, расположенная примерно в 17 километрах от месторождения Liza, пробила около 50 метров пластов высококачественного нефтеносного песчаника. Вторая скважина Lau Lau-1, находящаяся примерно в 67 километрах к юго-востоку от Liza, обнаружила около 96 метров резервуаров из высококачественного песчаника. 

Открытие скважины дополняют существующую оценку извлекаемых ресурсов Exxon для блока, которая в настоящее время составляет 10 миллиардов баррелей в пересчете на нефтяной эквивалент (BOE). 

Скважину Fangtooth пробурила буровое судно Stena DrillMAX. Отметим, что Stena DrillMAX - это буровое судно двойного действия с динамическим позиционированием (DP3) для суровых условий окружающей среды 6-го поколения, способное бурить на глубине до 10 000 футов. Сважину Lau Lau пробурило буровое судно Noble Don Taylor. Всего шесть буровых кораблей проводят разведочное и эксплуатационное бурение на трех блоках Exxon у берегов Гайаны. 

stena-drillmax-3Foto-Stena-Drilling-1390x576

«Первые результаты скважин Fangtooth и Lau Lau являются исключительно позитивным сигналом для Гайаны и демонстрируют огромный потенциал для развивающегося нефтегазового сектора государства », - подытожил Майк Казинс, главный вице-президент по разведке и новым проектам компании ExxonMobil. «Оба открытия существенно улучшают наше понимание ресурса обнаруженных месторождений, и вселяют уверенность в потенциале региона . Мы считаем, что большинство открытий на сегодняшний день могут привести к реализации до 10 проектов по разработке месторождений».

Данные проекты разработки находятся в стадии реализации, и если они будут реализованы полностью, то могут стать крупнейшим регионом разработки Exxon - намного опережающим добычу компании в Permian Basin в Техасе. Первый FPSO (Плавучая система добычи нефти) для Гайаны, Liza Destiny, начал работу в 2019 году, но в начале 2021 года он столкнулся с серьезными техническими проблемами. После нескольких месяцев попыток ремонта компания Exxon выразила обеспокоенность по поводу характеристик конструкции, которые она описала как «ниже глобальных ожиданий ExxonMobil в отношении надежности».

Второе судно, Liza Unity FPSO, прибыв в воды Гайаны еще в октябре прошлого 2021 года, находится в процессе подключения и ввода в эксплуатацию. Начать добычу Unity предполагается в первом квартале 2022 года и по предварительным расчетам будет добываться около 220 000 баррелей нефти в день при максимальной загруженности.

Корпус для Prosperity FPSO, третьего проекта на блоке Stabroek, завершен, и строительство верхнего строения готовится к запуску в 2024 году. Заявки на планирование и получение разрешений для четвертого проекта, Yellowtail, были представлены на рассмотрение правительству и регулирующим органам.

Эти проекты являются первыми в истории нефтегазовыми разработками у берегов Гайаны, и их деятельность стимулирует экономику небольшой страны. В настоящее время более 3200 гайанцев заняты в вспомогательной деятельности, а ExxonMobil и ее подрядчики с 2015 года потратили более 540 миллионов долларов на инвестиции в местные компании.

ExxonMobil является оператором блока Stabroek и владеет 45-процентной долей в проекте. Hess принадлежит 30 процентов, а CNOOC - оставшиеся 25 процентов. По сообщениям критиков, правительство получит около 15 процентов доходов, что, по мнению критиков, весьма неплохо с точки зрения Exxon. Также критиками проекта были подняты вопросы о возможностях Гайаны для своевременного реагирования на загрязнение в случае выброса .

  • Назад
  • Вперёд

Местоположение судна онлайн

Читайте также

  • CP 894 - Судно специализированного назначения - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • CP 903 LUIGI DATTILO - обеспечение правопорядка - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • CP 905 - обеспечение правопорядка - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • CP 920 - рыболовное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • CP2117 - военное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS

Свежие новости

  • Морская поставка из Индии и выбор между контейнером линии и арендой
  • Chery Tiggo 7 Pro Max для семьи: на каких опциях сосредоточиться
  • Магнитная термопара для контроля температуры стальных поверхностей
  • Стальные канаты для портовых кранов: как выбрать и когда требуется замена
  • ISO 7380 и DIN 912: чем отличается крепёж под шестигранник, который ставят на судах
  • Аренда морского контейнера под склад: удобное решение для хранения грузов
  • Судовое диагностическое оборудование для обслуживания судов на основе анализа смазочных и гидравлических масел
  • Покупаете б/у КМУ? Вот что продавцы не покажут сами

Порты

  • Порт Усть-Луга
  • Порт Диксон, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Астрахань, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Череповец, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Белгород - Днестровский, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Скадовск, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Кронштадт, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Главная
  • Портовые
  • Портовые новости
  • Exxon добавляет две многообещающие нефтяные скважины в свой актив в Гайане

Карты сайта

Каталог судов

Каталог портов

Портовые