Юридическая эпопея вокруг пассажирского судна SH Minerva, строительство которого ранее финансировалось Россией, приближается к концу. Экспедиционный круизный оператор Swan Hellenic Cruises объявил в понедельник, что после четырех месяцев напряженных переговоров удалось найти формулу, которая позволяет ему приобрести SH Minerva водоизмещением 10 600 брутто-тонн (построен в 2021 году).
Это было одно из трех новостроек, которые компания Swan Hellenic финансировала с помощью GTLK до того, как война в Украине привела к западным санкциям против российского арендодателя.