• Главная
  • Мировыепорты
    • Порты России
    • Порты Украины
    • Порты Словении
    • Порты Китая
    • Порты Польши
    • Порты Португалии
    • Порты Грузии
    • Порты Литвы
    • Порты Индонезии
    • Порты Исландии
    • Порты Австралии
    • Порты Румынии
    • Порты Дании
    • Порты Нигерии
    • Порты Сирии
    • Порты Габона
    • Порты Филиппин
    • Порты Марокко
    • Порты Джибути
    • Порты Саудовской Аравии
    • Порты Эквадора
    • Порты Южной Кореи
    • Порты Японии
    • Порты Перу
    • Порты Пакистана
    • Порты Португалии
    • Порты Анголы
    • Порты Греции
    • Порты Конго
    • Порты Северной Кореи
    • Порты Хорватии
    • Порты Ливии
    • Порты Кипра
    • Порты Польши
    • Порты Сингапура
    • Порты Уругвая
    • Порты Либерии
    • Порты Бахрейна
    • Порты Мозамбика
    • Порты Венесуэлы
    • Порты Алжира
    • Порты Омана
    • Порты Эфиопии
    • Порты Кении
    • Порты Албании
    • Порты ЮАР
    • Порты Ирландии
    • Порты Ливана
    • Порты Бразилии
    • Порты Ирана
    • Порты Сомали
    • Порты Норвегии
    • Порты Туниса
    • Порты Индии
    • Порты Ирака
    • Порты Испании
    • Порты Египта
    • Порты Йемена
    • Порты Бельгии
    • Порты США
    • Порты Израиля
    • Порты Азербайджана
    • Порты Турции
    • Порты Германии
    • Порты Франции
    • Порты Мексики
    • Порты Нидерландов
    • Порты Тайваня
    • Порты Швеции
    • Порты Сенегала
    • Порты Танзании
    • Порты Камеруна
    • Порты Латвии
    • Порты Новой Зеландии
    • Порты Италии
    • Порты Великобритании
    • Порты Болгарии
    • Порты Колумбии
    • Порты Мальты
    • Порты Аргентины
    • Порты Чили
    • Порты Канады
    • Порты Эстонии
    • Порты Финляндии
    • Порты Намибии
  • Портовые новости
    • Круизы
    • Военный флот
    • Аварии и происшествия
    • Новости судостроения
    • Инновации
    • Пиратство
    • Оборудование и техника
    • Экология
    • Экономика
  • Статьи
    • История кораблестроения
    • Моря
    • Проливы
    • Заливы
  • Местоположениесудна
  • Работа для моряков
  • Типы судов
  • Каталогсудов
    • Россия
    • Украина
    • Багамские острова
    • Кипр
    • Панама
    • Албания
    • Антигуа и Барбуда
    • Италия
    • Аргентина
    • Австралия
    • Австрия
    • Азербайджан
    • Бахрейн
    • Бангладеш
    • Бельгия
    • Белиз
    • Болгария
    • Канада
    • Хорватия
    • Дания
    • КНДР
    • Египт
    • Эстония
    • Финлядия
    • Франция
    • Германия
    • Греция
    • Гонконг
    • Исландия
    • Индия
    • Индонезия
    • Иран
    • Ирландия
    • Япония
    • Корея
    • Либерия
    • Малайзия
    • Мальта
    • Маршалловы Острова
    • Мексика
    • Нидерланды
    • Новая Зеландия
    • Норвегия
    • Филлипины
    • Польша
    • Португалия
    • Катар
    • Саудовская Аравия
    • Сьерра Лионе
    • Испания
    • Швеция
    • Швейцария
    • Тайвань
    • Тайланд
    • Турция
    • ОАЭ
    • Великобритании
    • США
  • Редакция

Порт Копенгаген

Категория: Порты Дании

Порт КопенгагенКопенгаген -  главный порт, военно- морская база и столица Дании. Расположен большей частью на о. Зеландия, меньшей — на о. Амагер, на западном берегу пролива Эресунн (Зунд). Порт Копенгаген не замерзает и не подвержен приливным течениям. Включает 4 гавани, 2  терминала для обработки контейнеров, 19 причалов для ролкеров. Длинна причального фронта ВМБ и порта Копенгаген более 30 км с глубинами 2,5—12,5 м. В бассейне Свободной зоны обрабатываются крупнотоннажные суда. Внутренняя гавань предназначена для судов среднего размеров. Здесь же на островах Нюхольм, Фредериксхольм и Арсеналсен находятся основные сооружения ВМБ, способной принимать корабли до крейсеров включительно. На ВМБ постоянно базируется около 50% национальных ВМС.

{phocamaps view=link|id=67|text=Порт Копенгаген на карте}

Южная гавань порта Копенгаген используется для небольших каботажных и промысловых судов. Нефтяная гавань способна принимать танкеры грузоподъёмностью до 50 тыс. т. Ежесуточно порт Копенгаген посещает до 200 судов. Через Копенгаген проходит около половины внешнеторговых грузов страны, годовой оборот морских грузоперевозок составляет 7,6 млн. т и он является также крупным пассажирским портом. Судостроительные и судоремонтные предприятия, располагающие 3 сухими и 2 плавучими доками, обеспечивают строительство ПЛ и надводных кораблей до фрегатов, ремонт судов и кораблей до крейсеров включительно. В порту Копенгаген находятся высшие военные органы страны, ряд штабов и военно-учебных заведений. Морскими паромами он связан с г. Мальмё (Швеция) и г. Варнемюнде (Германия). Аэропорт Каструп (на о. Амагер) — международного значения.

Читайте также про британский порт бристоль, крупный испанский морской порт барселона и аргентинский порт буэнос айрес.
  • Вперёд

Читайте также

  • MARIEJE - прогулочное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MARIEKE - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MARIEKEN - прогулочное судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MARIELLE - грузовое судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MARIE-SOPHIE - грузовое судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • Главная
  • Мировые
  • Порты Дании
  • Порт Копенгаген

Карты сайта

Каталог судов

Каталог портов

Порты Дании