• Главная
  • Мировыепорты
    • Порты России
    • Порты Украины
    • Порты Словении
    • Порты Китая
    • Порты Польши
    • Порты Португалии
    • Порты Грузии
    • Порты Литвы
    • Порты Индонезии
    • Порты Исландии
    • Порты Австралии
    • Порты Румынии
    • Порты Дании
    • Порты Нигерии
    • Порты Сирии
    • Порты Габона
    • Порты Филиппин
    • Порты Марокко
    • Порты Джибути
    • Порты Саудовской Аравии
    • Порты Эквадора
    • Порты Южной Кореи
    • Порты Японии
    • Порты Перу
    • Порты Пакистана
    • Порты Португалии
    • Порты Анголы
    • Порты Греции
    • Порты Конго
    • Порты Северной Кореи
    • Порты Хорватии
    • Порты Ливии
    • Порты Кипра
    • Порты Польши
    • Порты Сингапура
    • Порты Уругвая
    • Порты Либерии
    • Порты Бахрейна
    • Порты Мозамбика
    • Порты Венесуэлы
    • Порты Алжира
    • Порты Омана
    • Порты Эфиопии
    • Порты Кении
    • Порты Албании
    • Порты ЮАР
    • Порты Ирландии
    • Порты Ливана
    • Порты Бразилии
    • Порты Ирана
    • Порты Сомали
    • Порты Норвегии
    • Порты Туниса
    • Порты Индии
    • Порты Ирака
    • Порты Испании
    • Порты Египта
    • Порты Йемена
    • Порты Бельгии
    • Порты США
    • Порты Израиля
    • Порты Азербайджана
    • Порты Турции
    • Порты Германии
    • Порты Франции
    • Порты Мексики
    • Порты Нидерландов
    • Порты Тайваня
    • Порты Швеции
    • Порты Сенегала
    • Порты Танзании
    • Порты Камеруна
    • Порты Латвии
    • Порты Новой Зеландии
    • Порты Италии
    • Порты Великобритании
    • Порты Болгарии
    • Порты Колумбии
    • Порты Мальты
    • Порты Аргентины
    • Порты Чили
    • Порты Канады
    • Порты Эстонии
    • Порты Финляндии
    • Порты Намибии
  • Портовые новости
    • Круизы
    • Военный флот
    • Аварии и происшествия
    • Новости судостроения
    • Инновации
    • Пиратство
    • Оборудование и техника
    • Экология
    • Экономика
  • Статьи
    • История кораблестроения
    • Моря
    • Проливы
    • Заливы
  • Местоположениесудна
  • Работа для моряков
  • Типы судов
  • Каталогсудов
    • Россия
    • Украина
    • Багамские острова
    • Кипр
    • Панама
    • Албания
    • Антигуа и Барбуда
    • Италия
    • Аргентина
    • Австралия
    • Австрия
    • Азербайджан
    • Бахрейн
    • Бангладеш
    • Бельгия
    • Белиз
    • Болгария
    • Канада
    • Хорватия
    • Дания
    • КНДР
    • Египт
    • Эстония
    • Финлядия
    • Франция
    • Германия
    • Греция
    • Гонконг
    • Исландия
    • Индия
    • Индонезия
    • Иран
    • Ирландия
    • Япония
    • Корея
    • Либерия
    • Малайзия
    • Мальта
    • Маршалловы Острова
    • Мексика
    • Нидерланды
    • Новая Зеландия
    • Норвегия
    • Филлипины
    • Польша
    • Португалия
    • Катар
    • Саудовская Аравия
    • Сьерра Лионе
    • Испания
    • Швеция
    • Швейцария
    • Тайвань
    • Тайланд
    • Турция
    • ОАЭ
    • Великобритании
    • США
  • Редакция

Порт Монтевидео

Категория: Порты Уругвая

Монтевидео - крупный порт Уругвая, столица и ВМБ на северном берегу залива Ла- Плата Атлантического океана. Порт Монтевидео состоит из Внешней и Внутренней гаваней. Внешняя гавань ограждена 2 волноломами, между которыми проходит фарватер глубиной 10 м. В ней производится перегрузка на лихтеры навалочных морских грузов. Внутренняя гавань образована полуостровом Монтевидео, где находится центральная часть города, и молом Синтура, идущим параллельно береговой линии. Акватория этой гавани включает 3 бассейна, 2 из которых используются морскими судами, а один – речными и малыми каботажными. В северной части бухты находится нефтегавань. ВМБ имеет общие с портом Порт Монтевидео акваторию и причалы. В ней постоянно базируется основная часть национальных ВМС. ВМБ может обеспечить базирование кораблей до эсминцев включительно. Длина причального фронта около 5 км с глубиной до 10 м.

{phocamaps view=link|id=244|text=Порт Монтевидео на карте}

Через порт Монтевидео проходят 90% внешней торговли Уругвая и транзитные грузопотоки Парагвая, не имеющего собственного выхода к океану. В порт ввозятсяследующие морские грузы: уголь, нефть и нефтепродукты, лесоматериалы, железо; вывозятся — шерсть, сельхозпродукты. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Монтевидео составляет 6 млн. т. Причалы оборудованы 50 кранами (1,5—200 т). Имеются склады, открытые грузовые площадки, нефтехранилища, холодильники. Судоремонтные предприятия порта Монтевидео, 2 сухих и 2 плавучих дока, 3 слипа обеспечивают ремонт судов и кораблей до эсминцев включительно. Порт Монтевидео является базой рыболовного флота.

Читайте также какие проходят через порт туапсе морские грузы и какие поставляются в российский порт холмск морские грузы.

Читайте также

  • SANTAS RINA - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • SANUKI - земснаряд - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • SANUKI MARU - буксир - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • SANWA MARU - танкер-химовоз - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • SANWA MARU - универсальное грузовое судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • Главная
  • Мировые
  • Порты Уругвая
  • Порт Монтевидео

Карты сайта

Каталог судов

Каталог портов

Порты Уругвая