13 июля ВМС Германии ввели в строй четвертый и последний фрегат F125 класса «Baden-Württemberg» Rheinland-Pfalz на верфи в Вильгельмсхафене.

«Четвертый и последний ввод в строй судна класса F125 представляет собой важный этап для нашего флота», — сказал командир 4-й эскадры капитан Дирк Якобус.

«Это означает, что теперь все четыре корабля находятся под управлением ВМФ. С поставкой последнего F125 в состав ВМФ мы получили дополнительные возможности для подготовки всех наших экипажей», — продолжил Дирк.

Шведская береговая охрана Kustbevakningen (KBV) подписала контракт с судоверфью Damen Shipyards на создание семи патрульных судов для эффективной защиты окружающей среды, спасательных работ, прибрежного патрулирования и спасательных операций.

По завершении работ катера будут доставлены в Damen Oskarshamnsvarvet в Швеции для обучения персонала. 

Новейший транспортный десантный корабль-док ВМС США типа «Сан-Антонио» (LPD 28) был сдан 11 июля судостроительным подразделением Huntington Ingalls Industries (HII) для ввода в эксплуатацию во флоридском Форт-Лодердейле.

USS Fort Lauderdale — 12-й корабль класса «Сан-Антонио», поставленный судостроительной компанией HII в рамках морских приемочных испытаний, одобренных в марте прошлого года.

Сообщается, что ввод в эксплуатацию военного корабля LPD 28 состоится 30 июля.

Корпус морской пехоты США поставит на вооружение новую передовую систему, предназначенную для защиты военной инфраструктуры от беспилотных летательных аппаратов. Система сможет обнаруживать дроны, отслеживать их и при необходимости нейтрализовывать.

Эта технология, получившая название «Installation-Counter small Unmanned Aircraft System» (ICsUAS), представляет собой систему, обеспечивающую непрерывную защиту объекта или установки.

По словам морских пехотинцев, технологии для обеспечения безопасности критически важных военных объектов постоянно развиваются, и есть необходимость разработки и развертывания более современных платформ для защиты от БПЛА.
«Угроза от БПЛА увеличивается с каждым днем», — сказал руководитель программы наземной ПВО Дон Келли. «Суть в том, что нам нужно предоставить возможность для защиты объектов морской пехоты как можно быстрее».