Konecranes выпустила новое оборудование с аккумуляторным приводом для обработки контейнеров, стремясь внедрить устойчивые решения для портовых операций.
Новые машины включают Battery RTG, Battery Noell Straddle Carrier и полностью электрические мобильные портовые краны Gottwald 6-го поколения, заявила компания.
RTG с питанием от аккумуляторов будут предлагаться в дополнение к вариантам электропитания с кабельным барабаном и сборными шинами. Новая модель может работать как в ручном, так и в автоматическом режиме, и позволит обеспечить нулевые выбросы CO2.
Другая машина в этой серии, Battery Noell Straddle Carrier, использует аналогичную технологию литий-ионных аккумуляторов, задействованную в AGV Konecranes Gottwald — одно из первых решений с аккумуляторным приводом, представленных компанией 15 лет назад.
В июне прошлого года компания Konecranes выпустила мобильные портовые краны Gottwald 6-го поколения (MHC). Они оснащены полностью электрическим приводом, сочетающим в себе внешний источник питания с инновационным аккумуляторным приводом.
Машина уже используется в порту Skellefteå в Швеции. Кроме этого Konecranes объявила, что весной 2023 года в порту Сан-Диего, США, будут введены в эксплуатацию два полностью электрических крана Gottwald ESP.9 MHC.