Хотя за последние несколько месяцев часто мелькали новости о продаже подержанных старых судов на металлолом, судостроительный бизнес также активно работал и во время пандемии.
В дополнение к судам, которые уже должны были быть построены с 2020 года, с марта 2020 года было заказано еще 13 кораблей.
Первый строящийся корабль компании Carnival China достиг важного шага строительства - запуска одного из главных двигателей. Спущенный на воду в декабре 135 000-тонный лайнер в настоящее время находится на завершающей стадии строительства в доках шанхайской верфи Waigaoqiao.
Принадлежащее к линейке кораблей Carnival Cruise Line класса Vista, до сих пор безымянное судно станет первым большим круизным лайнером, когда-либо построенным в Китае. Судостроители обещают сдать корабль в 2023 году.
Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) объявила о спуске на воду крупнейшего в мире контейнеровоза вместимостью 24 116 TEU.
Корабль, получивший название MSC Tessa, был спущен на воду из дока на судоверфи Чансин судостроительной компании Hudong Zhonghua Shipbuilding, расположенной на острове Чансин в Шанхае. Спуск корабля состоялся 1 августа. Hudong Zhonghua является одним из основных судостроительных подразделений, принадлежащих государственной компании CSSC.
Буксир с электродвигателем будет построен японской компанией Seagate, входящей в группу Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (K-Line), сообщили в пресс-службе компании.
Новый буксир будет оснащен силовой установкой, работающей с «гибридной системой EV». Его электродвигатель, питается от литий-ионной батареи большой емкости, которая заряжается от берегового зарядного устройства.
В качестве вспомогательного источника энергии на борту будет установлен генератор.
