Марокко, Турция и Тунис планируют получить 346 000 тонн дизельного топлива с низким содержанием серы из России, в рамках стратегии Москвы по изменению маршрутов экспорта энергоресурсов.
Поскольку в воскресенье вступило в силу полное эмбарго Евроcоюза на российские энергоносители, появились данные указывающие на то, что Россия планирует увеличить экспорт энергоносителей через балтийский порт Приморск в Марокко.
В дополнение к введению полного эмбарго на импорт российских нефтепродуктов, ЕС также решил установить потолок цен, чтобы ограничить доходы страны от продажи энергоносителей.
Согласно документам ЕС, упоминавшимся в отчете AsumeTech, Европейский Союз планирует ограничить цену на дизельное топливо с российских НПЗ максимальной планкой в 100 долларов за баррель.
В ответ на санкции, Россия объявила о планах перенаправить поставки в Азию, Африку и Латинскую Америку. Согласно данным Refinitiv Eikon, с момента объявления о намерении ввести эмбарго, Россия увеличила поставки в Марокко, Турцию, Гану, Сенегал, Ливию, Кот-д'Ивуар и Уругвай.
В том же отчете сказано, что Россия планирует в феврале экспортировать из порта Приморск более 1,7 млн тонн дизельного топлива.
С момента начала российско-украинского конфликта в феврале 2021 года, цены на энергоносители взлетели до исторического максимума и в марте цена одного барреля сырой нефти превысила 100 долларов. Последовавшие за этим санкции, введенные Западом, вызвали волновой эффект в мировой экономике, угрожавший отправить мир в рецессию, и все это сразу после окончания кризиса, вызванного COVID.