11 октября 2024 года на 565-м километре реки Амур в районе города Комсомольска-на-Амуре пассажирский теплоход «ОМ-8» сел на мель во время выполнения рейса Пивань — Комсомольск-на-Амуре. На борту судна находились три пассажира, которые были оперативно эвакуированы после инцидента. Сразу после этого началась проверка исполнения законодательства о безопасности речного транспорта Дальневосточной транспортной прокуратурой.
Инцидент произошел около 10:40 по местному времени, когда капитан теплохода допустил посадку судна на мель, что привело к полной остановке и невозможности продолжения движения. В результате происшествия никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, а целостность конструкции теплохода не была нарушена. Через некоторое время судно было успешно снято с мели и смогло продолжить путь к дебаркадеру Комсомольск-на-Амуре своим ходом, не получив повреждений.
После инцидента Дальневосточная транспортная прокуратура начала проверку соблюдения норм безопасности эксплуатации речного транспорта. В ходе этой проверки будут оценены действия экипажа, а также проверена документация на соответствие требованиям безопасности движения на внутреннем водном транспорте. Прокуратура подчеркнула, что особое внимание будет уделено анализу соблюдения правил эксплуатации судов и инструкций для экипажа(Новости Mail).
Проверка транспортной прокуратуры направлена на оценку соблюдения законодательства, касающегося эксплуатации и управления водным транспортом. Такие проверки необходимы для предотвращения повторения подобных инцидентов и обеспечения безопасности пассажиров на внутренних водных путях России. Согласно представителям ведомства, важно минимизировать риски, связанные с судоходством, особенно на крупных реках, таких как Амур, где навигационные условия могут быть изменчивыми(Shipbuilder RU).
Стоит отметить, что инциденты с пассажирскими теплоходами на реке Амур не являются редкостью. Так, ранее сообщалось о случаях столкновений судов и посадки на мель других теплоходов. В августе 2023 года в аналогичной ситуации оказался теплоход «Восток», который также сел на мель на 540-м километре реки Амур, что вызвало необходимость эвакуации пассажиров и привело к временной остановке рейсов в этом направлении. Прокуратура тогда также проводила масштабную проверку, по итогам которой были выявлены нарушения в организации движения судов по этому маршруту.
Проблема обеспечения безопасности судоходства на реке Амур остается актуальной на протяжении многих лет. Для улучшения ситуации в последние годы внедряются новые меры, включая модернизацию навигационных систем и расширение использования систем мониторинга судоходства. Кроме того, судоходные компании активно инвестируют в обучение экипажей, чтобы минимизировать человеческий фактор как причину аварий и инцидентов на воде.
Сейчас Дальневосточная транспортная прокуратура продолжает сбор данных и опрос свидетелей происшествия. Результаты проверки будут известны в ближайшие недели и, возможно, приведут к корректировке правил движения по наиболее опасным участкам реки Амур.