AP Moller – Maersk (Maersk) расширяет партнерство с Decathlon, чтобы оптимизировать доставку «последней мили» в Сингапуре.

Maersk планирует предложить комплексное решение с «последней милей» — последним этапом в цепочке поставок — электронной доставкой, осуществляемой третьими сторонами, предлагая клиентам Decathlon отслеживание и наблюдать за перемещением каждой посылки в режиме реального времени с помощью единой платформы.

Второе судно компании Havila Voyages, под названием Havila Castor, во вторник вечером отправилось в свое первое плавание по классическому норвежскому прибрежному маршруту из Бергена в Киркенес.

Havila Castor — это второе судно Havila Voyages, курсирующее по каботажным маршрутам.

«Это большой день для Havila Voyages. Фантастическая команда сотрудников и поставщиков ежедневно работала с тех пор, как Havila Castor прибыла в порт Берген на прошлой неделе, чтобы подготовить корабль к сегодняшнему дню, и они справились с задачей», — сказал генеральный директор Bent Martini.

Norwegian Cruise Line намерена увеличить размеры своих строящихся четырех судов класса Prima, пассажировместимость каждого из которых увеличится до 3550 человек, по сравнению с 3215 гостями Norwegian Prima - круизный лайнер класса Project Leonardo (сойдет со стапелей этим летом) и Norwegian Viva (запуск ожидается в 2023 году).

Все корабли строятся на верфях итальянского судостроительного предприятия Fincantieri с запланированными поставками в 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 и 2027 годах.

SeaDream Yacht Club объявил о начале продаж туров на своих обновленных мегаяхтах SeaDream I и SeaDream II для круиза по Средиземному морю в 2024 году.

Средиземноморский сезон 2024 года лайнера SeaDream II начнется 4 мая 2024 года. Судно успеет посетить 12 стран и совершит рейсы продолжительностью от шести до 11 ночей.